Mun Chevrolet auglýsa áfram á Manchester United? Finnur Thorlacius skrifar 21. janúar 2014 10:45 Chevrolet Corvette Stingray. Árið 2012 skrifaði Chevrolet uppá risaauglýsingasamning við knattspyrnulið Manchester United sem var til 7 ára og kostar fyrirtækið 65 milljarða króna. Sá samningur hlýtur að vera í nokkru uppnámi í ljósi þess að Chevrolet mun draga bíla sína af markaði í Evrópu í lok næsta árs. Enn hefur þó ekki verið neinu rift milli Chevrolet og Man. Utd. Forsvarsmenn Chevrolet benda á að áhangendur Manchester United sé að mestu utan Evrópu og því skipti brotthvarf Chevrolet þar ekki svo miklu máli. Chevrolet selur bíla sín á flestum öðrum markaðssvæðum. Af 659 milljón aðdáenda Manchester United er helmingur þeirra í Asíu og 108 milljónir þeirra í Kína. Aðrir 173 milljón aðdáendur eru í miðausturlöndum og Afríku, 71 milljón í Ameríkuheimsálfunum, en aðeins 90 milljónir í Evrópu. Í þessu ljósi skiptir ef til vill ekki svo miklu máli að Chevrolet dragi sig frá sölu bíla í Evrópu. Það skiptir kannski meira máli hvernig gengi Manchester liðsins er á þessu tímabili, en gengi liðsins hefur ekki verið svo slakt í mörg ár. Enginn vill jú binda sig við fallandi stjörnur en tímbilið er ekki úti og aldrei að vita hvort Eyjólfur hressist ekki. Mest lesið Heilbrigðisyfirvöld hafa lýst yfir neyðarástandi Erlent „Ákæruvaldið þarf að útskýra þetta“ Innlent Íbúar upplifa sig svikna af Icelandair Innlent Vill að hægt verði að afturkalla alþjóðlega vernd Innlent Tveir látnir eftir að rúta hafnaði á hliðinni Erlent Segir mótmælin ólögmæt og bótaskyldu til skoðunar Innlent Asískir ferðamenn virðist meðvitaðir þátttakendur í bókunarsvindli Innlent Rýnt í stöðuna í Úkraínu: „Heimurinn er að breytast, hvað sem er getur gerst“ Erlent Eins og að vera fangi í eigin líkama Fréttir Fyrrverandi barnastjarna og feðgar meðal látinna Erlent
Árið 2012 skrifaði Chevrolet uppá risaauglýsingasamning við knattspyrnulið Manchester United sem var til 7 ára og kostar fyrirtækið 65 milljarða króna. Sá samningur hlýtur að vera í nokkru uppnámi í ljósi þess að Chevrolet mun draga bíla sína af markaði í Evrópu í lok næsta árs. Enn hefur þó ekki verið neinu rift milli Chevrolet og Man. Utd. Forsvarsmenn Chevrolet benda á að áhangendur Manchester United sé að mestu utan Evrópu og því skipti brotthvarf Chevrolet þar ekki svo miklu máli. Chevrolet selur bíla sín á flestum öðrum markaðssvæðum. Af 659 milljón aðdáenda Manchester United er helmingur þeirra í Asíu og 108 milljónir þeirra í Kína. Aðrir 173 milljón aðdáendur eru í miðausturlöndum og Afríku, 71 milljón í Ameríkuheimsálfunum, en aðeins 90 milljónir í Evrópu. Í þessu ljósi skiptir ef til vill ekki svo miklu máli að Chevrolet dragi sig frá sölu bíla í Evrópu. Það skiptir kannski meira máli hvernig gengi Manchester liðsins er á þessu tímabili, en gengi liðsins hefur ekki verið svo slakt í mörg ár. Enginn vill jú binda sig við fallandi stjörnur en tímbilið er ekki úti og aldrei að vita hvort Eyjólfur hressist ekki.
Mest lesið Heilbrigðisyfirvöld hafa lýst yfir neyðarástandi Erlent „Ákæruvaldið þarf að útskýra þetta“ Innlent Íbúar upplifa sig svikna af Icelandair Innlent Vill að hægt verði að afturkalla alþjóðlega vernd Innlent Tveir látnir eftir að rúta hafnaði á hliðinni Erlent Segir mótmælin ólögmæt og bótaskyldu til skoðunar Innlent Asískir ferðamenn virðist meðvitaðir þátttakendur í bókunarsvindli Innlent Rýnt í stöðuna í Úkraínu: „Heimurinn er að breytast, hvað sem er getur gerst“ Erlent Eins og að vera fangi í eigin líkama Fréttir Fyrrverandi barnastjarna og feðgar meðal látinna Erlent