Næsti Bentley Mulsanne rafdrifinn? Finnur Thorlacius skrifar 21. júlí 2016 09:49 Bentley Mulsanne. Hjá breska lúxusbílaframleiðandanum Bentley er nú verið hugleiða það að framleiða næstu kynslóð Bentley Mulsanne með rafmagnsdrifrás og yrði hann fyrsti rafdrifni bíll fyrirtækisins. Sífellt strangari kröfur eru nú settar bílaframleiðendum varðandi sparneytnari bíla og þung gjöld leggjast víða á mikið mengandi bíla. Núverandi Bentley Mulsanne er einmitt einn slíkur, með V8 vél sem sturtar niður bensíni, enda er bílinn ríflega 2,7 tonn að þyngd. Bentley horfir einna helst til Kína hvað þessa breytingu á bílnum varðar og myndi hann lækka verulega í verði ef hann væri búinn rafmagnsdrifrás. Í Bandaríkjunum kostar Mulsanne norðanmegin við 300.000 dollara, eða um 37 milljónir króna. Bentley menn segja að það henti einmitt enn betur þungum lúxusbílum að vera búnir rafmagnsdrifrás en þeim léttari þar sem jafnt og snöggt tog rafmótora henti þeim þungu einkar vel. Það myndi þó þýða að bíllinn þyrfti að vera með ógnarmagn rafhlaða sem vega sitt og gætu gert bílinn enn þyngri. Líklegt er talið að Mulsanne verði boðinn á ákveðnum mörkuðum með rafmagnsdrifrás, en með bensínvél á öðrum. Sú vél gæti þá orðið hin nýja 6,0 lítra og 600 hestafla W12 vél sem fer í nokkra bíla hinnar stóru Volkswagen bílafjölskyldu, meðal annars í Audi A8 og Bentley Continental. Þó stór sé þá er þessi vél mun sparneytnari en sú V8 vél sem er í Bentley Mulsanne nú. Mest lesið Aðstoðar Ingu eftir viðkomu í Sjálfstæðisflokknum, Viðreisn og JP Morgan Innlent „Var lifandi og skemmtilegur en ömurlegt hvernig fór“ Innlent Skyndileg árás Úkraínu hafi komið Rússum í opna skjöldu Erlent 1166 ára gömul systkini frá Kjóastöðum og öll á lífi Innlent Vill efla vöktun og innviði vegna kerfisins sem er að vakna Innlent Íslensku þjóðinni ofbjóði ástandið Innlent Alvarlegt að horfa framhjá birtuleysi við þéttingu byggðar Innlent Skapa eigi skattalegar ívilnanir fyrir fólk og verktakafyrirtæki Innlent Í fangelsi fyrir að sofa hjá ári yngri stúlku Erlent Trump ósáttur að flaggað verði í hálfa við innsetninguna Erlent
Hjá breska lúxusbílaframleiðandanum Bentley er nú verið hugleiða það að framleiða næstu kynslóð Bentley Mulsanne með rafmagnsdrifrás og yrði hann fyrsti rafdrifni bíll fyrirtækisins. Sífellt strangari kröfur eru nú settar bílaframleiðendum varðandi sparneytnari bíla og þung gjöld leggjast víða á mikið mengandi bíla. Núverandi Bentley Mulsanne er einmitt einn slíkur, með V8 vél sem sturtar niður bensíni, enda er bílinn ríflega 2,7 tonn að þyngd. Bentley horfir einna helst til Kína hvað þessa breytingu á bílnum varðar og myndi hann lækka verulega í verði ef hann væri búinn rafmagnsdrifrás. Í Bandaríkjunum kostar Mulsanne norðanmegin við 300.000 dollara, eða um 37 milljónir króna. Bentley menn segja að það henti einmitt enn betur þungum lúxusbílum að vera búnir rafmagnsdrifrás en þeim léttari þar sem jafnt og snöggt tog rafmótora henti þeim þungu einkar vel. Það myndi þó þýða að bíllinn þyrfti að vera með ógnarmagn rafhlaða sem vega sitt og gætu gert bílinn enn þyngri. Líklegt er talið að Mulsanne verði boðinn á ákveðnum mörkuðum með rafmagnsdrifrás, en með bensínvél á öðrum. Sú vél gæti þá orðið hin nýja 6,0 lítra og 600 hestafla W12 vél sem fer í nokkra bíla hinnar stóru Volkswagen bílafjölskyldu, meðal annars í Audi A8 og Bentley Continental. Þó stór sé þá er þessi vél mun sparneytnari en sú V8 vél sem er í Bentley Mulsanne nú.
Mest lesið Aðstoðar Ingu eftir viðkomu í Sjálfstæðisflokknum, Viðreisn og JP Morgan Innlent „Var lifandi og skemmtilegur en ömurlegt hvernig fór“ Innlent Skyndileg árás Úkraínu hafi komið Rússum í opna skjöldu Erlent 1166 ára gömul systkini frá Kjóastöðum og öll á lífi Innlent Vill efla vöktun og innviði vegna kerfisins sem er að vakna Innlent Íslensku þjóðinni ofbjóði ástandið Innlent Alvarlegt að horfa framhjá birtuleysi við þéttingu byggðar Innlent Skapa eigi skattalegar ívilnanir fyrir fólk og verktakafyrirtæki Innlent Í fangelsi fyrir að sofa hjá ári yngri stúlku Erlent Trump ósáttur að flaggað verði í hálfa við innsetninguna Erlent