Loftleiðir eindregið gegn því að flugið flyttist til Keflavíkur Kristján Már Unnarsson skrifar 21. apríl 2017 21:15 Loftleiðamenn voru andvígir því að millilandaflugið flyttist til Keflavíkur, vildu Álftanesflugvöll, en buðust til lána ríkinu fyrir stækkun Reykjavíkurflugvallar þegar þeir hófu byggingu flugstöðvar þar árið 1962. Þetta var rifjað upp í frétt Stöðvar 2 sem sjá má hér að ofan. Á Stöð 2 í vikunni var rætt við Jóhannes Einarsson verkfræðing um Loftleiðaævintýrið en Jóhannes vann hjá Loftleiðum og síðar Flugleiðum til ársins 1978 þegar hann færði sig yfir til Cargolux í Lúxemborg.Jóhannes Einarsson verkfræðingur.Stöð 2/Einar Árnason.Í viðtalinu kom fram að fyrsta verkefni Jóhannesar hjá Loftleiðum árið 1962 var að hafa umsjón með byggingu nýrrar flugstöðvar á Reykjavíkurflugvelli. „Ég byrja ´62 og þá sá ég um byggingarnar, sem var skrifstofubyggingin og það sem átti að verða flugstöð,“ sagði Jóhannes. Þetta var byggingin sem á endanum varð Loftleiðahótelið. Á þessum tíma fór allt millilandaflug Íslendinga um Reykjavíkurflugvöll en nefnd á vegum ríkisstjórnarinnar lagði til um þetta leyti að nýr flugvöllur yrði gerður á Álftanesi.Fram til ársins 1964 fór nær allt millilandaflug íslensku flugfelaganna frá Reykjavík. Fjær má sé DC-6 vél frá Flugfelagi Íslands en nær eru tvær DC-6 vélar Loftleiða.Mynd/Úr myndinni Alfreð Elíasson og Loftleiðir.Alfreð Elíasson, forstjóri Loftleiða, segir í æviminningum sínum, sem Jakob F. Ásgeirsson skráði, að Loftleiðamenn hafi talið Álftanes besta kostinn fyrir framtíðarvöll Reykjavíkur. Flugvallargerð þar hafi á þeim tíma verið talin þjóðarbúinu ofviða. Einnig hafi verið rætt um að lengja tvær brautir Reykjavíkurflugvallar um 400 metra út í Skerjafjörð og buðust Loftleiðir í lok árs 1962 til að lána ríkinu fyrir lengingu brautanna. Alfreð segir það þó hafa verið skoðun þeirra að þrátt fyrir lengingu væri Reykjavíkurflugvöllur ófullnægjandi í framtíðinni.Loftleiðavél, Rolls Royce-400, yfir Skerjafirði með Reykjavíkurflugvöll í baksýn.Mynd/Úr myndinni Alfreð Elíasson og Loftleiðir.Alfreð segir Loftleiðamenn hafa eindregið mælt gegn því að miðstöð íslenskra flugmála yrði flutt suður til Keflavíkurflugvallar og talið að flugvöllur ætti ekki að vera lengra en 20 kílómetra frá borginni.Alfreð Elíasson, forstjóri Loftleiða.Þegar nýju Rolls Royce 400 vélarnar voru teknar í notkun, af gerðinni Canadair CL-44, sem kröfðust lengri brauta, og hvorki fékkst í gegn Álftanesflugvöllur né brautalenging í Reykjavík, neyddust Loftleiðamenn árið 1964 til að flytja til Keflavíkur. Alfreð segir að það hafi verið samgönguráðherrann Ingólfur á Hellu sem tekið hafi af skarið. Hann hafi ákveðið að flýta lagningu steinsteypts vegar til Keflavíkur svo millilandaflugið gæti með tímanum flust þangað. Byggingin sem upphaflega átti að verða flugstöð Reykjavíkur fékk nýtt hlutverk: Hún varð Hótel Loftleiðir. Rolls Royce-Loftleiðavél við gömlu flugstöðina á Keflavíkurflugvelli. Loftleiðamenn töldu að millilandaflugvöllur Reykjavíkur ætti ekki að vera lengra en 20 km frá borginni.Mynd/Úr myndinni Alfreð Elíasson og Loftleiðir. Tengdar fréttir Loftleiðir byrjuðu með Keflavík sem skiptistöð Það voru Loftleiðamenn sem voru upphafsmenn þess að gera Keflavíkurflugvöll að skiptistöð. Þetta kom fram í viðtali við Jóhannes Einarsson verkfræðing. 19. apríl 2017 20:15 Loftleiðamenn vildu kaupa Boeing 747 þotur árið 1972 Loftleiðir voru við það að kaupa tvær júmbó-þotur skömmu fyrir sameiningu flugfélaganna, segir Jóhannes Einarsson verkfræðingur, einn helsti samstarfsmaður Alfreðs Elíassonar. 19. apríl 2017 21:30 Mest lesið Talinn raðnauðgari sem nýti sér sofandi konur Innlent Vilja koma í veg fyrir að börnin taki lögin í eigin hendur Innlent Miðbærinn orðinn hættulegri Innlent Falsboðið hafi borist erlendis frá Innlent Hnullungar á fleygiferð: „Ég man ekki eftir öðru eins“ Innlent Árásarmaðurinn verði ekki látinn laus fyrr en að undangengnu mati Erlent „Ég horfði á stykkið og sólina baka það“ Innlent Pétur Jökull dæmdur í átta ára fangelsi Innlent Fengu ekki vitneskju um slys níu dögum fyrir banaslys Innlent Mokuðu upp 40 tonnum af dauðum fisk á sólarhring Erlent Fleiri fréttir Þrettán ára börn ósjálfbjarga vegna drykkju á Menningarnótt Gengst við rúmlega sjötíu ára glæp Sérsveit kölluð til aðstoðar í Safamýri Bera fyrir sig að hinir krakkarnir séu með hníf Vopnuð börn og játning í dularfullu máli Meiri skjálftavirkni en í fyrri gosum Fengu ekki vitneskju um slys níu dögum fyrir banaslys Costco innkallar makkarónukökur vegna salmonellu Orðið vör við hnífaburð í grunnskólum Reykjavíkur Ice Pic Journeys harma slysið á Breiðamerkurjökli Talinn raðnauðgari sem nýti sér sofandi konur Einn slasaður í alvarlegu vinnuslysi í Urriðaholti Ekki tímabært að velta fyrir sér manndrápi af gáleysi Fallist á geðrannsókn á hinum grunaða Tíu ár síðan gaus í Holuhrauni Tveir fluttir með sjúkrabíl eftir vinnuslys í Hafnarfirði Miðbærinn orðinn hættulegri Hafa fundið fimm bílanna Falsboðið hafi borist erlendis frá „Þrjú börn tekin með hnífa hér á Akureyri“ Hátt í hundrað manns með magakveisu eftir hálendisferðir Samfylkingin með flest spil á hendi við stjórnarmyndun Pétur Jökull dæmdur í átta ára fangelsi Halla og Björn hittu Macron-hjónin í París Hnullungar á fleygiferð: „Ég man ekki eftir öðru eins“ Þýðing nýjustu skoðanakannana og verðbólga þokast niður Flýgur þyrlunni á myndbandinu og braut engar reglur Engar nýjar vísbendingar borist lögreglu Segir sveitarfélögin á landsbyggðinni „eins og þriðja heims ríki“ Fjórðungur landsmanna vill Kristrúnu í forsætisráðuneytið Sjá meira
Loftleiðamenn voru andvígir því að millilandaflugið flyttist til Keflavíkur, vildu Álftanesflugvöll, en buðust til lána ríkinu fyrir stækkun Reykjavíkurflugvallar þegar þeir hófu byggingu flugstöðvar þar árið 1962. Þetta var rifjað upp í frétt Stöðvar 2 sem sjá má hér að ofan. Á Stöð 2 í vikunni var rætt við Jóhannes Einarsson verkfræðing um Loftleiðaævintýrið en Jóhannes vann hjá Loftleiðum og síðar Flugleiðum til ársins 1978 þegar hann færði sig yfir til Cargolux í Lúxemborg.Jóhannes Einarsson verkfræðingur.Stöð 2/Einar Árnason.Í viðtalinu kom fram að fyrsta verkefni Jóhannesar hjá Loftleiðum árið 1962 var að hafa umsjón með byggingu nýrrar flugstöðvar á Reykjavíkurflugvelli. „Ég byrja ´62 og þá sá ég um byggingarnar, sem var skrifstofubyggingin og það sem átti að verða flugstöð,“ sagði Jóhannes. Þetta var byggingin sem á endanum varð Loftleiðahótelið. Á þessum tíma fór allt millilandaflug Íslendinga um Reykjavíkurflugvöll en nefnd á vegum ríkisstjórnarinnar lagði til um þetta leyti að nýr flugvöllur yrði gerður á Álftanesi.Fram til ársins 1964 fór nær allt millilandaflug íslensku flugfelaganna frá Reykjavík. Fjær má sé DC-6 vél frá Flugfelagi Íslands en nær eru tvær DC-6 vélar Loftleiða.Mynd/Úr myndinni Alfreð Elíasson og Loftleiðir.Alfreð Elíasson, forstjóri Loftleiða, segir í æviminningum sínum, sem Jakob F. Ásgeirsson skráði, að Loftleiðamenn hafi talið Álftanes besta kostinn fyrir framtíðarvöll Reykjavíkur. Flugvallargerð þar hafi á þeim tíma verið talin þjóðarbúinu ofviða. Einnig hafi verið rætt um að lengja tvær brautir Reykjavíkurflugvallar um 400 metra út í Skerjafjörð og buðust Loftleiðir í lok árs 1962 til að lána ríkinu fyrir lengingu brautanna. Alfreð segir það þó hafa verið skoðun þeirra að þrátt fyrir lengingu væri Reykjavíkurflugvöllur ófullnægjandi í framtíðinni.Loftleiðavél, Rolls Royce-400, yfir Skerjafirði með Reykjavíkurflugvöll í baksýn.Mynd/Úr myndinni Alfreð Elíasson og Loftleiðir.Alfreð segir Loftleiðamenn hafa eindregið mælt gegn því að miðstöð íslenskra flugmála yrði flutt suður til Keflavíkurflugvallar og talið að flugvöllur ætti ekki að vera lengra en 20 kílómetra frá borginni.Alfreð Elíasson, forstjóri Loftleiða.Þegar nýju Rolls Royce 400 vélarnar voru teknar í notkun, af gerðinni Canadair CL-44, sem kröfðust lengri brauta, og hvorki fékkst í gegn Álftanesflugvöllur né brautalenging í Reykjavík, neyddust Loftleiðamenn árið 1964 til að flytja til Keflavíkur. Alfreð segir að það hafi verið samgönguráðherrann Ingólfur á Hellu sem tekið hafi af skarið. Hann hafi ákveðið að flýta lagningu steinsteypts vegar til Keflavíkur svo millilandaflugið gæti með tímanum flust þangað. Byggingin sem upphaflega átti að verða flugstöð Reykjavíkur fékk nýtt hlutverk: Hún varð Hótel Loftleiðir. Rolls Royce-Loftleiðavél við gömlu flugstöðina á Keflavíkurflugvelli. Loftleiðamenn töldu að millilandaflugvöllur Reykjavíkur ætti ekki að vera lengra en 20 km frá borginni.Mynd/Úr myndinni Alfreð Elíasson og Loftleiðir.
Tengdar fréttir Loftleiðir byrjuðu með Keflavík sem skiptistöð Það voru Loftleiðamenn sem voru upphafsmenn þess að gera Keflavíkurflugvöll að skiptistöð. Þetta kom fram í viðtali við Jóhannes Einarsson verkfræðing. 19. apríl 2017 20:15 Loftleiðamenn vildu kaupa Boeing 747 þotur árið 1972 Loftleiðir voru við það að kaupa tvær júmbó-þotur skömmu fyrir sameiningu flugfélaganna, segir Jóhannes Einarsson verkfræðingur, einn helsti samstarfsmaður Alfreðs Elíassonar. 19. apríl 2017 21:30 Mest lesið Talinn raðnauðgari sem nýti sér sofandi konur Innlent Vilja koma í veg fyrir að börnin taki lögin í eigin hendur Innlent Miðbærinn orðinn hættulegri Innlent Falsboðið hafi borist erlendis frá Innlent Hnullungar á fleygiferð: „Ég man ekki eftir öðru eins“ Innlent Árásarmaðurinn verði ekki látinn laus fyrr en að undangengnu mati Erlent „Ég horfði á stykkið og sólina baka það“ Innlent Pétur Jökull dæmdur í átta ára fangelsi Innlent Fengu ekki vitneskju um slys níu dögum fyrir banaslys Innlent Mokuðu upp 40 tonnum af dauðum fisk á sólarhring Erlent Fleiri fréttir Þrettán ára börn ósjálfbjarga vegna drykkju á Menningarnótt Gengst við rúmlega sjötíu ára glæp Sérsveit kölluð til aðstoðar í Safamýri Bera fyrir sig að hinir krakkarnir séu með hníf Vopnuð börn og játning í dularfullu máli Meiri skjálftavirkni en í fyrri gosum Fengu ekki vitneskju um slys níu dögum fyrir banaslys Costco innkallar makkarónukökur vegna salmonellu Orðið vör við hnífaburð í grunnskólum Reykjavíkur Ice Pic Journeys harma slysið á Breiðamerkurjökli Talinn raðnauðgari sem nýti sér sofandi konur Einn slasaður í alvarlegu vinnuslysi í Urriðaholti Ekki tímabært að velta fyrir sér manndrápi af gáleysi Fallist á geðrannsókn á hinum grunaða Tíu ár síðan gaus í Holuhrauni Tveir fluttir með sjúkrabíl eftir vinnuslys í Hafnarfirði Miðbærinn orðinn hættulegri Hafa fundið fimm bílanna Falsboðið hafi borist erlendis frá „Þrjú börn tekin með hnífa hér á Akureyri“ Hátt í hundrað manns með magakveisu eftir hálendisferðir Samfylkingin með flest spil á hendi við stjórnarmyndun Pétur Jökull dæmdur í átta ára fangelsi Halla og Björn hittu Macron-hjónin í París Hnullungar á fleygiferð: „Ég man ekki eftir öðru eins“ Þýðing nýjustu skoðanakannana og verðbólga þokast niður Flýgur þyrlunni á myndbandinu og braut engar reglur Engar nýjar vísbendingar borist lögreglu Segir sveitarfélögin á landsbyggðinni „eins og þriðja heims ríki“ Fjórðungur landsmanna vill Kristrúnu í forsætisráðuneytið Sjá meira
Loftleiðir byrjuðu með Keflavík sem skiptistöð Það voru Loftleiðamenn sem voru upphafsmenn þess að gera Keflavíkurflugvöll að skiptistöð. Þetta kom fram í viðtali við Jóhannes Einarsson verkfræðing. 19. apríl 2017 20:15
Loftleiðamenn vildu kaupa Boeing 747 þotur árið 1972 Loftleiðir voru við það að kaupa tvær júmbó-þotur skömmu fyrir sameiningu flugfélaganna, segir Jóhannes Einarsson verkfræðingur, einn helsti samstarfsmaður Alfreðs Elíassonar. 19. apríl 2017 21:30