Segja ekki þörf á Uber: „Það er enginn skortur á leigubílum“ Sylvía Rut Sigfúsdóttir skrifar 21. febrúar 2018 13:00 Ásgeir Þorsteinsson formaður Bandalags íslenskra leigufreiðastjóra segir að það það ætti að halda kröfum um meirapróf fyrir þá sem aka gegn gjaldi. Vísir/Getty Ásgeir Þorsteinsson formaður Bandalags íslenskra leigubifreiðastjóra og formaður Bifreiðarstjórafélagsins Frami, segir að leigubílstjórum hugnist ekki að Uber verði leyft hér á landi. Hann segir að hér sé samkeppni um verð og það sé enginn skortur á leigubílnum á Íslandi. Hanna Katrín Friðriksson þingmaður Viðreisnar hefur lagt fram þingsályktunartillögu um að Alþingi feli samgönguráðherra að afnema hámarksfjölda leigubifreiðaleyfa, fækka kvöðum fyrir veitingu þeirra og opna leigubifreiðamarkaðinn fyrir aukinni samkeppni. Hún hefur meðal annars talað um að hún vilji leyfa Uber hér á landi.Bílstjórarnir fá einkunn Uber er akstursþjónusta þar sem notandinn getur séð fyrir fram hvað ferðin kostar í einföldu snjallforriti í símanum. Ferðin er einnig greidd í gegnum forritið og þarf farþeginn því aldrei að taka upp veskið og bílstjórar lenda ekki í því að farþegar neita að borga. Farþeginn og bílstjórinn mæla sér mót á ákveðinni staðsetningu og hægt er að rekja staðsetningu bílsins þegar hann er á leiðinni. Að ferð lokinni fær farþeginn tölvupóst með upplýsingum á korti um þá leið sem ekin var. Notendur gefa bílstjórum einkunn fyrir þjónustuna og notendur fá sömuleiðis einkunn frá bílstjórum. Einnig er hægt að greiða minna fyrir að panta bíl sem þú deilir með öðrum eða borga meira fyrir að fá fínni bíl til að aka þér. Uber hefur þó verið gagnrýnt fyrir að bakgrunnur bílstjóra sé illa kannaður og auk þess leyndi fyrirtækið því að tölvuþrjótar hefðu komist yfir persónuupplýsingar um 57 milljón viðskiptavina á síðasta ári. „Ég hef lengi verið þeirrar skoðunar að þetta eigi að vera frjálst,“ sagði Hanna Katrín um leigubílamarkaðinn á Íslandi í viðtali í Bítinu í gær. Hún sagði þar að aukið frelsi á þessum markaði muni hafa áhrif á lækkun á verði og auka fjölbreytni í framboði á leigubílum. Í viðtalinu talaði Hanna Katrín um að leigubílastöðvar væru óþarfar og hækki verðið á þjónustunni. „Ég er enginn sérstakur talsmaður Uber, heldur þessa frelsis.“Hanna Katrín Friðriksson.Vísir/ErnirLjóst að breytingar verði Ásgeir segir að þessi umræða sé ekkert ný en það sé ljóst að einhverjar breytingar verði gerðar en ekki sé ljóst hverjar þær verði. „Það eru að koma nýjar Evrópureglur um leigubíla og það er hlutur sem við þurfum að taka líka og það eru öll Norðurlöndin að vinna í þessu í dag. Það er búið að vera hér síðan í október starfshópur sem er að funda og skilar lokaskýrslu núna í mars.“ Hópurinn á sérstaklega skoða hvort rétt sé að gera ráð fyrir þjónustu á borð við Uber hér á landi og ef svo er hvaða breytingar séu nauðsynlegar á íslenskri löggjöf til að svo megi verða. Yfirmaður hjá ESA, eftirlitsstofnun EFTA, telur að ákvæði íslenskra laga um leigubifreiðar feli líklega í sér hindranir sem brjóti gegn EES-samningnum. Í kvöldfréttum Stöðvar 2 í gær kom fram að norska samgönguráðuneytið leggur til að fjöldatakmarkanir á leigubílum þar í landi verði felldar úr gildi en norsku lögin eru keimlík þeim íslensku. Íslensk lög um leigubifreiðar eru keimlík þeim norsku en þar er í 8. gr. laganna sérstakt ákvæði um að ráðherra setji reglugerð um fjölda leigubifreiða. ESA hóf að eigin frumkvæði athugun á íslensku lögunum á síðasta ári. Stofnunin hefur beðið með að ljúka athugun sinni og hyggst ekki grípa til neinna aðgerða gegn íslenska ríkinu vegna málsins þangað til vinnuhópur samgönguráðuneytisins um leigubifreiðamkarkaðinn skilar tillögum sínum. Ásgeir segir að breytingarnar gætu orðið eitthvað í þá átt sem Hanna Katrín hefur verið að tala um. „Ég þori ekki að segja hverjar þær verða og hvernig þær verða.“Vill halda reglum óbreyttum Hann vonar þó að reglum og skilyrðum um meiraprófsréttindi bílstjóra verði haldið óbreyttum. Hann gat þó ekki svarað því af hverju það þyrfti að hafa meirapróf til að aka fólki gegn gjaldi en benti á að „alla tíð“ hafi þetta verið svona. Að mati leigubílstjóra er eru reglurnar ekki of strangar eins og þær eru núna. „Það er alltaf verið að tala um skort á leigubílum, en það er enginn skortur á leigubílum.“ Ásgeir segir að á venjulegum degi sé biðtími eftir leigubíl aðeins fimm mínútur. Hann segir að það sé alveg samkeppni á leigubílamarkaðnum núna, verðið sé mismunandi. Að hans mati er aðal atriðið að öryggi fólk sé tryggt og það sé enginn losaraskapur á þessu en oft hefur verið rætt að hver sem er getur keyrt Uber bíla. „Uber getur komið inn á markaði en það þarf að uppfylla öll skilyrði eins og leigubíll, þar á meðal að aka eftir gjaldsvæði.“ Viðtalið við Ásgeir má hlusta á í heild sinni hér að neðan: Samgöngur Tengdar fréttir Telur íslensku lögin um leigubíla fela í sér hindranir andstæðar EES Yfirmaður hjá ESA, eftirlitsstofnun EFTA, telur að ákvæði íslenskra laga um leigubifreiðar feli líklega í sér hindranir sem brjóti gegn EES-samningnum. Norska samgönguráðuneytið leggur til að fjöldatakmarkanir á leigubílum þar í landi verði felldar úr gildi en norsku lögin eru keimlík þeim íslensku. 20. febrúar 2018 19:00 Felur starfshóp að koma með tillögur um starfsemi Uber og Lyft hér á landi Jón Gunnarsson samgönguráðherra hyggst skipa starfshóp til að kanna möguleikann á starfsemi fyrirtækja eins og Uber og Lyft hér á landi til að mæta vaxandi eftirspurn eftir leigubílum. Ráðherrann hefur þegar ákveðið að fjölga leyfum til leigubílaaksturs. 5. september 2017 19:00 Mest lesið „Í mínum huga alveg útilokað“ Innlent „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Innlent Jarðgöng undir Miklubraut fýsilegri kostur Innlent Stærðarinnar skilti sem ekkert má sýna Innlent Trump eykur forskotið og Biden ekki á förum Erlent „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ Innlent Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Innlent Óhjákvæmilegt fyrir stjórnvöld að grípa inn í Innlent Sveitastrákur mætir með byssuna sína á Ólympíuleikana Innlent Þrír af hverjum fjórum sitja eftir með sárt ennið Innlent Fleiri fréttir „Í mínum huga alveg útilokað“ Sveitastrákur mætir með byssuna sína á Ólympíuleikana Stærðarinnar skilti sem ekkert má sýna Jarðgöng undir Miklubraut fýsilegri kostur Óhjákvæmilegt fyrir stjórnvöld að grípa inn í Milljarðar streyma úr landi með starfsemi veðmálafyrirtækja Lagabreytingin vegi að eldri borgurum og öryrkjum erlendis Vestmannaeyjabær höfðar skaðabótamál á hendur Vinnslustöðinni Bóndi þvingaður til að afhenda hrút Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Segja Grindavík alls ekki ónýta og vilja hleypa fólki inn Fjórar ferðir vegna heilbrigðisþjónustu fást nú endurgreiddar Skemmdu bíla í reiðiskasti áður en þeir flúðu lögreglu á rafskútu Dýrmætu vasaúri og silfurfesti stolið af byggðasafni „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Rannsókn lokið á máli sem snýr að Polar Nanoq Fyrsta makrílfarmi vertíðarinnar landað í Neskaupstað Kári Garðarsson ráðinn framkvæmdastjóri Samtakanna 78 „Að láta taka sig ósmurt? Takk, en nei takk“ Albert neitaði sök Mikil tækifæri felist í að gera Þórsmörk að þjóðgarði Öldrun heimilislækna og fólksfjölgun valda læknaskorti Sjómenn „arfavitlausir“ og Lilja biður Stefán um frest Læknaskortur og sjávarháski Ætlaði með allt of ungt barn í ferð og heimtaði endurgreiðslu Ekki náttúruspjöll heldur forvarnir „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ „Við erum að klæða vegi sem eiga að vera malbikaðir“ Íris segir RÚV henda blautri og kaldri tusku í andlit sjómanna Faglært starfsfólk og eftirlit skorti í búsetuúrræðum fyrir börn Sjá meira
Ásgeir Þorsteinsson formaður Bandalags íslenskra leigubifreiðastjóra og formaður Bifreiðarstjórafélagsins Frami, segir að leigubílstjórum hugnist ekki að Uber verði leyft hér á landi. Hann segir að hér sé samkeppni um verð og það sé enginn skortur á leigubílnum á Íslandi. Hanna Katrín Friðriksson þingmaður Viðreisnar hefur lagt fram þingsályktunartillögu um að Alþingi feli samgönguráðherra að afnema hámarksfjölda leigubifreiðaleyfa, fækka kvöðum fyrir veitingu þeirra og opna leigubifreiðamarkaðinn fyrir aukinni samkeppni. Hún hefur meðal annars talað um að hún vilji leyfa Uber hér á landi.Bílstjórarnir fá einkunn Uber er akstursþjónusta þar sem notandinn getur séð fyrir fram hvað ferðin kostar í einföldu snjallforriti í símanum. Ferðin er einnig greidd í gegnum forritið og þarf farþeginn því aldrei að taka upp veskið og bílstjórar lenda ekki í því að farþegar neita að borga. Farþeginn og bílstjórinn mæla sér mót á ákveðinni staðsetningu og hægt er að rekja staðsetningu bílsins þegar hann er á leiðinni. Að ferð lokinni fær farþeginn tölvupóst með upplýsingum á korti um þá leið sem ekin var. Notendur gefa bílstjórum einkunn fyrir þjónustuna og notendur fá sömuleiðis einkunn frá bílstjórum. Einnig er hægt að greiða minna fyrir að panta bíl sem þú deilir með öðrum eða borga meira fyrir að fá fínni bíl til að aka þér. Uber hefur þó verið gagnrýnt fyrir að bakgrunnur bílstjóra sé illa kannaður og auk þess leyndi fyrirtækið því að tölvuþrjótar hefðu komist yfir persónuupplýsingar um 57 milljón viðskiptavina á síðasta ári. „Ég hef lengi verið þeirrar skoðunar að þetta eigi að vera frjálst,“ sagði Hanna Katrín um leigubílamarkaðinn á Íslandi í viðtali í Bítinu í gær. Hún sagði þar að aukið frelsi á þessum markaði muni hafa áhrif á lækkun á verði og auka fjölbreytni í framboði á leigubílum. Í viðtalinu talaði Hanna Katrín um að leigubílastöðvar væru óþarfar og hækki verðið á þjónustunni. „Ég er enginn sérstakur talsmaður Uber, heldur þessa frelsis.“Hanna Katrín Friðriksson.Vísir/ErnirLjóst að breytingar verði Ásgeir segir að þessi umræða sé ekkert ný en það sé ljóst að einhverjar breytingar verði gerðar en ekki sé ljóst hverjar þær verði. „Það eru að koma nýjar Evrópureglur um leigubíla og það er hlutur sem við þurfum að taka líka og það eru öll Norðurlöndin að vinna í þessu í dag. Það er búið að vera hér síðan í október starfshópur sem er að funda og skilar lokaskýrslu núna í mars.“ Hópurinn á sérstaklega skoða hvort rétt sé að gera ráð fyrir þjónustu á borð við Uber hér á landi og ef svo er hvaða breytingar séu nauðsynlegar á íslenskri löggjöf til að svo megi verða. Yfirmaður hjá ESA, eftirlitsstofnun EFTA, telur að ákvæði íslenskra laga um leigubifreiðar feli líklega í sér hindranir sem brjóti gegn EES-samningnum. Í kvöldfréttum Stöðvar 2 í gær kom fram að norska samgönguráðuneytið leggur til að fjöldatakmarkanir á leigubílum þar í landi verði felldar úr gildi en norsku lögin eru keimlík þeim íslensku. Íslensk lög um leigubifreiðar eru keimlík þeim norsku en þar er í 8. gr. laganna sérstakt ákvæði um að ráðherra setji reglugerð um fjölda leigubifreiða. ESA hóf að eigin frumkvæði athugun á íslensku lögunum á síðasta ári. Stofnunin hefur beðið með að ljúka athugun sinni og hyggst ekki grípa til neinna aðgerða gegn íslenska ríkinu vegna málsins þangað til vinnuhópur samgönguráðuneytisins um leigubifreiðamkarkaðinn skilar tillögum sínum. Ásgeir segir að breytingarnar gætu orðið eitthvað í þá átt sem Hanna Katrín hefur verið að tala um. „Ég þori ekki að segja hverjar þær verða og hvernig þær verða.“Vill halda reglum óbreyttum Hann vonar þó að reglum og skilyrðum um meiraprófsréttindi bílstjóra verði haldið óbreyttum. Hann gat þó ekki svarað því af hverju það þyrfti að hafa meirapróf til að aka fólki gegn gjaldi en benti á að „alla tíð“ hafi þetta verið svona. Að mati leigubílstjóra er eru reglurnar ekki of strangar eins og þær eru núna. „Það er alltaf verið að tala um skort á leigubílum, en það er enginn skortur á leigubílum.“ Ásgeir segir að á venjulegum degi sé biðtími eftir leigubíl aðeins fimm mínútur. Hann segir að það sé alveg samkeppni á leigubílamarkaðnum núna, verðið sé mismunandi. Að hans mati er aðal atriðið að öryggi fólk sé tryggt og það sé enginn losaraskapur á þessu en oft hefur verið rætt að hver sem er getur keyrt Uber bíla. „Uber getur komið inn á markaði en það þarf að uppfylla öll skilyrði eins og leigubíll, þar á meðal að aka eftir gjaldsvæði.“ Viðtalið við Ásgeir má hlusta á í heild sinni hér að neðan:
Samgöngur Tengdar fréttir Telur íslensku lögin um leigubíla fela í sér hindranir andstæðar EES Yfirmaður hjá ESA, eftirlitsstofnun EFTA, telur að ákvæði íslenskra laga um leigubifreiðar feli líklega í sér hindranir sem brjóti gegn EES-samningnum. Norska samgönguráðuneytið leggur til að fjöldatakmarkanir á leigubílum þar í landi verði felldar úr gildi en norsku lögin eru keimlík þeim íslensku. 20. febrúar 2018 19:00 Felur starfshóp að koma með tillögur um starfsemi Uber og Lyft hér á landi Jón Gunnarsson samgönguráðherra hyggst skipa starfshóp til að kanna möguleikann á starfsemi fyrirtækja eins og Uber og Lyft hér á landi til að mæta vaxandi eftirspurn eftir leigubílum. Ráðherrann hefur þegar ákveðið að fjölga leyfum til leigubílaaksturs. 5. september 2017 19:00 Mest lesið „Í mínum huga alveg útilokað“ Innlent „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Innlent Jarðgöng undir Miklubraut fýsilegri kostur Innlent Stærðarinnar skilti sem ekkert má sýna Innlent Trump eykur forskotið og Biden ekki á förum Erlent „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ Innlent Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Innlent Óhjákvæmilegt fyrir stjórnvöld að grípa inn í Innlent Sveitastrákur mætir með byssuna sína á Ólympíuleikana Innlent Þrír af hverjum fjórum sitja eftir með sárt ennið Innlent Fleiri fréttir „Í mínum huga alveg útilokað“ Sveitastrákur mætir með byssuna sína á Ólympíuleikana Stærðarinnar skilti sem ekkert má sýna Jarðgöng undir Miklubraut fýsilegri kostur Óhjákvæmilegt fyrir stjórnvöld að grípa inn í Milljarðar streyma úr landi með starfsemi veðmálafyrirtækja Lagabreytingin vegi að eldri borgurum og öryrkjum erlendis Vestmannaeyjabær höfðar skaðabótamál á hendur Vinnslustöðinni Bóndi þvingaður til að afhenda hrút Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Segja Grindavík alls ekki ónýta og vilja hleypa fólki inn Fjórar ferðir vegna heilbrigðisþjónustu fást nú endurgreiddar Skemmdu bíla í reiðiskasti áður en þeir flúðu lögreglu á rafskútu Dýrmætu vasaúri og silfurfesti stolið af byggðasafni „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Rannsókn lokið á máli sem snýr að Polar Nanoq Fyrsta makrílfarmi vertíðarinnar landað í Neskaupstað Kári Garðarsson ráðinn framkvæmdastjóri Samtakanna 78 „Að láta taka sig ósmurt? Takk, en nei takk“ Albert neitaði sök Mikil tækifæri felist í að gera Þórsmörk að þjóðgarði Öldrun heimilislækna og fólksfjölgun valda læknaskorti Sjómenn „arfavitlausir“ og Lilja biður Stefán um frest Læknaskortur og sjávarháski Ætlaði með allt of ungt barn í ferð og heimtaði endurgreiðslu Ekki náttúruspjöll heldur forvarnir „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ „Við erum að klæða vegi sem eiga að vera malbikaðir“ Íris segir RÚV henda blautri og kaldri tusku í andlit sjómanna Faglært starfsfólk og eftirlit skorti í búsetuúrræðum fyrir börn Sjá meira
Telur íslensku lögin um leigubíla fela í sér hindranir andstæðar EES Yfirmaður hjá ESA, eftirlitsstofnun EFTA, telur að ákvæði íslenskra laga um leigubifreiðar feli líklega í sér hindranir sem brjóti gegn EES-samningnum. Norska samgönguráðuneytið leggur til að fjöldatakmarkanir á leigubílum þar í landi verði felldar úr gildi en norsku lögin eru keimlík þeim íslensku. 20. febrúar 2018 19:00
Felur starfshóp að koma með tillögur um starfsemi Uber og Lyft hér á landi Jón Gunnarsson samgönguráðherra hyggst skipa starfshóp til að kanna möguleikann á starfsemi fyrirtækja eins og Uber og Lyft hér á landi til að mæta vaxandi eftirspurn eftir leigubílum. Ráðherrann hefur þegar ákveðið að fjölga leyfum til leigubílaaksturs. 5. september 2017 19:00