„Rangfærslur og vangaveltur“ sem eigi sér ekki stoð í raunveruleikanum Sylvía Hall skrifar 21. maí 2020 21:13 Bogi Nils Bogason er forstjóri Icelandair. Vísir/Egill Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, segir marga starfsmenn hafa óskað eftir upplýsingum um síðasta tilboð félagsins í viðræðum þess við Flugfreyjufélag Íslands. Hann og samninganefndin hafi orðið vör við rangfærslur og vangaveltur í fjölmiðlum og víðar sem eigi sér enga stoð í raunveruleikanum. Þetta kemur fram í bréfi Boga til starfsfólks nú í kvöld. Þar fer hann yfir „helstu staðreyndir“ sem hann segir vera í samræmi við stefnu félagsins um góða upplýsingagjöf til samstarfsfólks. Í fyrsta lagi tekur Bogi það fram að Icelandair hafi ekki átt í viðræðum við önnur stéttarfélög flugfreyja og flugþjóna en Flugfreyjufélag Íslands. Orðrómur þess efnis komst á kreik fyrr í vikunni eftir fréttir þess efnis á forsíðum beggja dagblaða landsins. Í öðru lagi segir Bogi tilboðið sem lagt var fram nú síðast vera ólíkt því sem lagt var fram í síðustu viku. Þær breytingar sem séu í nýjasta tilboðinu séu launahækkanir fyrir alla við undirritun samnings, 12,1% hækkun lægstu launa og vegin meðaltalshækkun fyrir allan hópinn upp á 5,7%. Launin hækki þó ekki 2021 og 2022 en árið 2023 muni þau hækka í takt við launaþróun á íslenskum vinnumarkaði frá undirritun samningsins. Þá verði launaflokkur FAC felldur niður og B-taflan muni eiga við um alla sem ekki eru í launaflokki FAA eða FAD. Í nýjasta samningstilboðinu er jafnframt kveðið á um eitt og hálft helgarfrí í hverjum mánuði í stað eins og flugtímahámark verði 85 og launatrygging 75 í stað 78. Þá verði tryggt að hlutfall lausráðinna sé aldrei hærra en 30% yfir vetrartímann og því þurfi að fastráða eftir tiltekinn tíma. Að minnsta kosti tveir verða að vera um borð sem hafa yfir tólf mánaða starfsaldur. Möguleiki á fleiri fríum en aukið vinnuframlag Í bréfinu segir jafnframt að greiðsla fyrir rauða daga hafi verið hækkuð, hvíld eftir Ameríkuflug aukin og aukið framboð af hlutastörfum eftir þriggja ára starf. Tilboðið hafi falið í sér jákvæðar breytingar fyrir stéttina; betri afsláttamiðakjör, einn auka frídag yfir sumarið og möguleika á fleiri helgarfríum yfir vetrartímann með tilkomu afleysingastarfa. Þá hafi mörg grundvallarréttindi í kjarasamningnum haldist óbreytt, til að mynda „einn sterkasti veikindaréttur sem þekkist á Íslandi“ líkt og segir í bréfinu. Bogi segir vissulega vera kröfu um aukið vinnuframlag og með því færist vinnuframlagið nær því sem þekkist hjá öðrum flugfélögum. Laun og réttindi séu þó áfram þau bestu sem þekkist í starfinu á heimsvísu. Félagið sé ekki að varpa ábyrgð á flugfreyjur Í bréfinu segir Bogi margt í umræðu undanfarinna daga vera til þess fallið að skapa tortryggni í garð Icelandair og sumt sé í besta falli misskilningur. Það eina sem Icelandair vilji er að greina starfsfólki sínu frá þeirri erfiðu stöðu sem félagið sé í. „Það er okkur mjög verðmætt að félagið verði áfram góður vinnustaður fyrir flugfreyjur og flugþjóna. En við verðum að leiðrétta það sem ranglega hefur verið haldið fram,“ skrifar Bogi og bætir við að samninganefndin sé tilbúin að sýna hverjum sem er úr stéttinni umrætt samningstilboð í heild sinni. Þá segir hann mikilvægt að árétta að enginn sé að færa ábyrgðina á ástandinu á flugfreyjur eða flugþjóna. Kórónuveirufaraldurinn hafi einfaldlega gert það að verkum að flugrekstur verði aldrei samur. „Icelandair státar af langri sögu og frábæru starfsfólki og það eina sem vakir fyrir félaginu í þessu ferli er að tryggja framtíð þessa einstaka fyrirtækis. Samþykkt samninga á þeim nótum sem síðasta tilboð Icelandair byggir á væri mikilvægt skref í þá átt.“ Icelandair Kjaramál Tengdar fréttir Mikilvægt að samningar náist við flugfreyjur fyrir hlutafjárútboð Afar mikilvægt er að Icelandair og Flugfreyjufélag Íslands nái samningum fyrir fyrirhugað hlutafjárútboð félagsins að mati greinenda 21. maí 2020 14:45 Lokatilboðið ekkert lággjaldaflugfélagstilboð að sögn Boga Forstjóri Icelandair Group segir að lokatilboð félagsins til FFÍ hefði fært flugfélagið nær keppinautum sínum á Norðurlöndum, eins og SAS og Finnair. Starfskjör flugliða væru áfram með þeim bestu á Vesturlöndum. 20. maí 2020 17:03 Ósáttar flugfreyjur láta ekki beygja sig í duftið Flugfreyjufélag Íslands (FFÍ) lýsir yfir miklum vonbrigðum með það sem félagið lýsir sem einarðri og óbilgjarnri afstöðu Icelandair í árangurslausu samningaviðræðum sem staðið hafa yfir milli aðila síðustu vikur. Samningaviðræðum var slitið í dag og nýr fundur ekki í sjónmáli. 20. maí 2020 16:49 Mest lesið „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Innlent „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ Innlent „Að láta taka sig ósmurt? Takk, en nei takk“ Innlent Þrír af hverjum fjórum sitja eftir með sárt ennið Innlent Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Innlent Ósáttur með sætin og fær milljón endurgreidda Neytendur „Pabbi er að senda þér skilaboð og mamma vill fá að sjá hvað stendur“ Innlent Íris segir RÚV henda blautri og kaldri tusku í andlit sjómanna Innlent Ætlaði með allt of ungt barn í ferð og heimtaði endurgreiðslu Innlent Ekki náttúruspjöll heldur forvarnir Innlent Fleiri fréttir Óhjákvæmilegt fyrir stjórnvöld að grípa inn í Milljarðar streyma úr landi með starfsemi veðmálafyrirtækja Lagabreytingin vegi að eldri borgurum og öryrkjum erlendis Vestmannaeyjabær höfðar skaðabótamál á hendur Vinnslustöðinni Bóndi þvingaður til að afhenda hrút Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Segja Grindavík alls ekki ónýta og vilja hleypa fólki inn Fjórar ferðir vegna heilbrigðisþjónustu fást nú endurgreiddar Skemmdu bíla í reiðiskasti áður en þeir flúðu lögreglu á rafskútu Dýrmætu vasaúri og silfurfesti stolið af byggðasafni „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Rannsókn lokið á máli sem snýr að Polar Nanoq Fyrsta makrílfarmi vertíðarinnar landað í Neskaupstað Kári Garðarsson ráðinn framkvæmdastjóri Samtakanna 78 „Að láta taka sig ósmurt? Takk, en nei takk“ Albert neitaði sök Mikil tækifæri felist í að gera Þórsmörk að þjóðgarði Öldrun heimilislækna og fólksfjölgun valda læknaskorti Sjómenn „arfavitlausir“ og Lilja biður Stefán um frest Læknaskortur og sjávarháski Ætlaði með allt of ungt barn í ferð og heimtaði endurgreiðslu Ekki náttúruspjöll heldur forvarnir „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ „Við erum að klæða vegi sem eiga að vera malbikaðir“ Íris segir RÚV henda blautri og kaldri tusku í andlit sjómanna Faglært starfsfólk og eftirlit skorti í búsetuúrræðum fyrir börn Skipverji á strandveiðibát í bráðri hættu Þrír af hverjum fjórum sitja eftir með sárt ennið „Pabbi er að senda þér skilaboð og mamma vill fá að sjá hvað stendur“ Komu fótbrotnum göngumanni til bjargar Sjá meira
Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, segir marga starfsmenn hafa óskað eftir upplýsingum um síðasta tilboð félagsins í viðræðum þess við Flugfreyjufélag Íslands. Hann og samninganefndin hafi orðið vör við rangfærslur og vangaveltur í fjölmiðlum og víðar sem eigi sér enga stoð í raunveruleikanum. Þetta kemur fram í bréfi Boga til starfsfólks nú í kvöld. Þar fer hann yfir „helstu staðreyndir“ sem hann segir vera í samræmi við stefnu félagsins um góða upplýsingagjöf til samstarfsfólks. Í fyrsta lagi tekur Bogi það fram að Icelandair hafi ekki átt í viðræðum við önnur stéttarfélög flugfreyja og flugþjóna en Flugfreyjufélag Íslands. Orðrómur þess efnis komst á kreik fyrr í vikunni eftir fréttir þess efnis á forsíðum beggja dagblaða landsins. Í öðru lagi segir Bogi tilboðið sem lagt var fram nú síðast vera ólíkt því sem lagt var fram í síðustu viku. Þær breytingar sem séu í nýjasta tilboðinu séu launahækkanir fyrir alla við undirritun samnings, 12,1% hækkun lægstu launa og vegin meðaltalshækkun fyrir allan hópinn upp á 5,7%. Launin hækki þó ekki 2021 og 2022 en árið 2023 muni þau hækka í takt við launaþróun á íslenskum vinnumarkaði frá undirritun samningsins. Þá verði launaflokkur FAC felldur niður og B-taflan muni eiga við um alla sem ekki eru í launaflokki FAA eða FAD. Í nýjasta samningstilboðinu er jafnframt kveðið á um eitt og hálft helgarfrí í hverjum mánuði í stað eins og flugtímahámark verði 85 og launatrygging 75 í stað 78. Þá verði tryggt að hlutfall lausráðinna sé aldrei hærra en 30% yfir vetrartímann og því þurfi að fastráða eftir tiltekinn tíma. Að minnsta kosti tveir verða að vera um borð sem hafa yfir tólf mánaða starfsaldur. Möguleiki á fleiri fríum en aukið vinnuframlag Í bréfinu segir jafnframt að greiðsla fyrir rauða daga hafi verið hækkuð, hvíld eftir Ameríkuflug aukin og aukið framboð af hlutastörfum eftir þriggja ára starf. Tilboðið hafi falið í sér jákvæðar breytingar fyrir stéttina; betri afsláttamiðakjör, einn auka frídag yfir sumarið og möguleika á fleiri helgarfríum yfir vetrartímann með tilkomu afleysingastarfa. Þá hafi mörg grundvallarréttindi í kjarasamningnum haldist óbreytt, til að mynda „einn sterkasti veikindaréttur sem þekkist á Íslandi“ líkt og segir í bréfinu. Bogi segir vissulega vera kröfu um aukið vinnuframlag og með því færist vinnuframlagið nær því sem þekkist hjá öðrum flugfélögum. Laun og réttindi séu þó áfram þau bestu sem þekkist í starfinu á heimsvísu. Félagið sé ekki að varpa ábyrgð á flugfreyjur Í bréfinu segir Bogi margt í umræðu undanfarinna daga vera til þess fallið að skapa tortryggni í garð Icelandair og sumt sé í besta falli misskilningur. Það eina sem Icelandair vilji er að greina starfsfólki sínu frá þeirri erfiðu stöðu sem félagið sé í. „Það er okkur mjög verðmætt að félagið verði áfram góður vinnustaður fyrir flugfreyjur og flugþjóna. En við verðum að leiðrétta það sem ranglega hefur verið haldið fram,“ skrifar Bogi og bætir við að samninganefndin sé tilbúin að sýna hverjum sem er úr stéttinni umrætt samningstilboð í heild sinni. Þá segir hann mikilvægt að árétta að enginn sé að færa ábyrgðina á ástandinu á flugfreyjur eða flugþjóna. Kórónuveirufaraldurinn hafi einfaldlega gert það að verkum að flugrekstur verði aldrei samur. „Icelandair státar af langri sögu og frábæru starfsfólki og það eina sem vakir fyrir félaginu í þessu ferli er að tryggja framtíð þessa einstaka fyrirtækis. Samþykkt samninga á þeim nótum sem síðasta tilboð Icelandair byggir á væri mikilvægt skref í þá átt.“
Icelandair Kjaramál Tengdar fréttir Mikilvægt að samningar náist við flugfreyjur fyrir hlutafjárútboð Afar mikilvægt er að Icelandair og Flugfreyjufélag Íslands nái samningum fyrir fyrirhugað hlutafjárútboð félagsins að mati greinenda 21. maí 2020 14:45 Lokatilboðið ekkert lággjaldaflugfélagstilboð að sögn Boga Forstjóri Icelandair Group segir að lokatilboð félagsins til FFÍ hefði fært flugfélagið nær keppinautum sínum á Norðurlöndum, eins og SAS og Finnair. Starfskjör flugliða væru áfram með þeim bestu á Vesturlöndum. 20. maí 2020 17:03 Ósáttar flugfreyjur láta ekki beygja sig í duftið Flugfreyjufélag Íslands (FFÍ) lýsir yfir miklum vonbrigðum með það sem félagið lýsir sem einarðri og óbilgjarnri afstöðu Icelandair í árangurslausu samningaviðræðum sem staðið hafa yfir milli aðila síðustu vikur. Samningaviðræðum var slitið í dag og nýr fundur ekki í sjónmáli. 20. maí 2020 16:49 Mest lesið „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Innlent „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ Innlent „Að láta taka sig ósmurt? Takk, en nei takk“ Innlent Þrír af hverjum fjórum sitja eftir með sárt ennið Innlent Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Innlent Ósáttur með sætin og fær milljón endurgreidda Neytendur „Pabbi er að senda þér skilaboð og mamma vill fá að sjá hvað stendur“ Innlent Íris segir RÚV henda blautri og kaldri tusku í andlit sjómanna Innlent Ætlaði með allt of ungt barn í ferð og heimtaði endurgreiðslu Innlent Ekki náttúruspjöll heldur forvarnir Innlent Fleiri fréttir Óhjákvæmilegt fyrir stjórnvöld að grípa inn í Milljarðar streyma úr landi með starfsemi veðmálafyrirtækja Lagabreytingin vegi að eldri borgurum og öryrkjum erlendis Vestmannaeyjabær höfðar skaðabótamál á hendur Vinnslustöðinni Bóndi þvingaður til að afhenda hrút Segja Ásgeir Helga hafa verið 20 mínútur í stæðinu Segja Grindavík alls ekki ónýta og vilja hleypa fólki inn Fjórar ferðir vegna heilbrigðisþjónustu fást nú endurgreiddar Skemmdu bíla í reiðiskasti áður en þeir flúðu lögreglu á rafskútu Dýrmætu vasaúri og silfurfesti stolið af byggðasafni „Ef þessi maður kemst út úr fangelsi mun hann drepa barnið mitt“ Rannsókn lokið á máli sem snýr að Polar Nanoq Fyrsta makrílfarmi vertíðarinnar landað í Neskaupstað Kári Garðarsson ráðinn framkvæmdastjóri Samtakanna 78 „Að láta taka sig ósmurt? Takk, en nei takk“ Albert neitaði sök Mikil tækifæri felist í að gera Þórsmörk að þjóðgarði Öldrun heimilislækna og fólksfjölgun valda læknaskorti Sjómenn „arfavitlausir“ og Lilja biður Stefán um frest Læknaskortur og sjávarháski Ætlaði með allt of ungt barn í ferð og heimtaði endurgreiðslu Ekki náttúruspjöll heldur forvarnir „Ef þið haldið mér áfram í fangelsi þá verður vandamál“ „Við erum að klæða vegi sem eiga að vera malbikaðir“ Íris segir RÚV henda blautri og kaldri tusku í andlit sjómanna Faglært starfsfólk og eftirlit skorti í búsetuúrræðum fyrir börn Skipverji á strandveiðibát í bráðri hættu Þrír af hverjum fjórum sitja eftir með sárt ennið „Pabbi er að senda þér skilaboð og mamma vill fá að sjá hvað stendur“ Komu fótbrotnum göngumanni til bjargar Sjá meira
Mikilvægt að samningar náist við flugfreyjur fyrir hlutafjárútboð Afar mikilvægt er að Icelandair og Flugfreyjufélag Íslands nái samningum fyrir fyrirhugað hlutafjárútboð félagsins að mati greinenda 21. maí 2020 14:45
Lokatilboðið ekkert lággjaldaflugfélagstilboð að sögn Boga Forstjóri Icelandair Group segir að lokatilboð félagsins til FFÍ hefði fært flugfélagið nær keppinautum sínum á Norðurlöndum, eins og SAS og Finnair. Starfskjör flugliða væru áfram með þeim bestu á Vesturlöndum. 20. maí 2020 17:03
Ósáttar flugfreyjur láta ekki beygja sig í duftið Flugfreyjufélag Íslands (FFÍ) lýsir yfir miklum vonbrigðum með það sem félagið lýsir sem einarðri og óbilgjarnri afstöðu Icelandair í árangurslausu samningaviðræðum sem staðið hafa yfir milli aðila síðustu vikur. Samningaviðræðum var slitið í dag og nýr fundur ekki í sjónmáli. 20. maí 2020 16:49