Telja hluthafa í Icelandair geta fengið 17 til 50 prósenta ávöxtun Heimir Már Pétursson skrifar 16. september 2020 13:21 Icelandair þarf að safna 14 milljörðum króna í hlutafjárútboðinu til að Landsbanki og Íslandsbanki virkji samninga um kaup á hlutum fyrir samanlagt sex milljarða. Þá eru aðrir samningar félagsins við til að mynda lánadrottna og Boeing háðir því að markmið hlutabréfaútboðsins náist. Vísir/Vilhelm Það kemur í ljós eftir um sólarhring hvort stjórn Icelandair tekst að endurreisa rekstur félagsins með hlutafjárútboði sem hófst klukkan níu í morgun. Stærsti óvissuþátturinn er hvort stærstu lífeyrissjóðir landsins taki þátt í útboðinu. Í hlutafjárútboði Icelandair sem hófst klukkan níu í morgun og lýkur klukkan fjögur síðdegis á morgun stefnir stjórn félagsins á að safna á bilinu 20 til 23 milljörðum króna í nýju hlutafé. Hlutir eru einungis seldir rafrænt hjá Íslandsbanka, Landsbanka og í gegnum vefsíðu félagsins og er lágmarksfjárfesting í bók A 20 milljónir króna en að lágmarki 100 þúsund og hámarki 20 milljónir í bók B. Kynningarfundi Icelandair á hótel Natura var einnig streymt. Reiknað er með að félagið fari að skila hagnaði árið 2022.Vísir/Vilhelm Þeir sem kaupa hluti sem eru á genginu ein króna öðlast einnig rétt til að kaupa 25 prósent af hlut sínum til viðbótar á næstu tveimur árum á stighækkandi gengi upp að 1,30 krónur. Þeim ber þó ekki skylda til þess. Icelandair hélt almennan kynningarfund á útboðinu, stöðu félagsins og væntingum á hótel Natura í morgun. Þar kom fram að samningar við lánadrottna, Boeing og fleiri aðila væru háðir því að markmið hlutafjárútboðsins gengju eftir. En félagið hefur þegar samið við Íslandsbanka og Landsbanka um kaup á samtals sex milljarða hlut, þannig að í raun þarf félagið að safna 14 milljörðum frá fjárfestum. Bogi bjartsýnn á framtíð Icelandair Bogi Nils Bogason forstjóri Icelandair segir fjárfesta geta búist við góðri ávöxtun á næstu árum.Skjáskot frá kynningarfundi í morgun. Bogi Nils Bogason forstjóri Icelandair Group sagði viðskiptalíkan Icelandair og leiðarkerfi hafa sannað sig og mikil tækifæri væru í íslenskum ferðamannamarkaði og flugi yfir Atlantshafið. „Breytingar sem við erum að sjá hjá flugfélögum í kringum okkur munu fela í sér tækifæri fyrir okkar leiðarkerfi sem við ætlum að nýta okkur. Þannig að við teljum að fjárfesting í Icelandair Group geti falið í sér ágæta ávöxtun á næstu árum. En að sjálfsögðu er alltaf áhætta í hlutabréfakaupum. Ekki síst í flugfélögum á þessum óvissutímum,“ sagði Bogi. Í máli Svönu Huldar Linnet forstöðumanns fyrirtækjaráðgjafar Landsbankans kom reyndar fram að að ávöxtunin á næstu árum gæti orðið mjög góð miðað við forsendur félagsins. „Miðað við þessar forsendur sem eru gefnar upp hér í næmitöflunni má gera ráð fyrir að væntinga ársávöxtun verði á bilinu sautján til fimmtíu prósent út árið 2024,“ sagði Svana Huld en ítrekaði fyrirvara Boga um að fjárfesting í hlutabréfum væri í eðli sínu áhættusöm. Áhugi lífeyrissjóða skiptir sköpum Í svari við fyrirspurn á kynningarfundinum um arðsemi hluthafa á undanförnum árum sagði Bogi að eftir hlutafjárútboð félagsins árið 2010 upp á 70 milljónir dollara hafi félagið greitt út meiri arð fram að kórónufaraldrinum en safnaðist í því hlutafjárútboði. Eva Sóley Guðbjörnsdóttir framkvæmdastjóri fjármálasviðs Icelandair sagði samninga við ýmsa aðila hafa skilað félaginu 450 milljónum dollara í bættri lausafjárstöðu. Hvernig til tekst hins vegar í hlutafjárútboðinu ræðst af þátttöku lífeyrissjóðanna sem upplýsa ekki um hvað þeir hyggjast gera og því liggur það ekki ljóst fyrir fyrr en að útboðinu loknu á morgun. Í dag eru sex íslenskir lífeyrissjóðir meðal sjö stærstu hluthafa í Icelandair. Lífeyrissjóður verslunarmanna trónir á toppnum með 11,81 prósenta hlut, næst stærsti hluthafinn er Par Investment Partners í Boston með 10,49 prósent og þar fyrir neðan raðast Gildi, Birta, Lífeyrissjóður ríkisstarfsmanna A-deild og Stefnir með frá 7,4 prósenta hlut niður í 5,17 prósent. Aðrir lífeyrissjóðir og fjárfestar eru þar fyrir neðan. Icelandair Markaðir Tengdar fréttir Icelandair mikilvægt í endurreisn Íslands Uppgangur í flugi og ferðaþjónustu síðasta áratuginn hefur gjörbylt efnahagslífi landsins, skapað verðmæti og störf, bætt lífskjör og haft góð áhrif á byggðaþróun. Samfara hröðum vexti hafa verðmæti innviða aukist til muna. 14. september 2020 17:30 Icelandair flýgur helming flugáætlunar ársins 2015 á næsta sumri Icelandair reiknar með hægum bata í rekstrinu á næstu mánuðum. Þannig geri áætlanir aðeins ráð fyrir að Icelandair fljúg tæplega helming þess flugs sem flogið var á árinu 2015 að sögn forstjórans. 10. september 2020 11:54 Icelandair reiknar með að vera komið á sléttan sjó eftir fjögur ár Áætlanir Icelandair gera ráð fyrir að félagið verði komið í svipaða stöðu og það var í á þar síðasta ári og í fyrra eftir fjögur ár. Forstjórinn er bjartsýnn á allt að tuttugu og þriggja milljarða hlutafjáraukningu sem samþykkt var á hluthafafundi í dag. 9. september 2020 18:31 Mest lesið Á bak við auglýsingarnar um Dag en skráður í Samfylkinguna Innlent Frægasti köttur landsins týndur Innlent „Árleg æfing í vonbrigðum“ Innlent Fyrstu lotu læknaverkfalls aflýst Innlent Ræktar banana í Hafnarfirði með góðum árangri Innlent Enginn drukkinn jólasveinn í jólaþorpi Hafnarfjarðar Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Engar ruslatunnur í Grindavík Innlent Ása hyggst selja húsið og flytur ásamt börnum sínum Erlent Í símanum undir stýri og bíllinn mikið skemmdur Innlent Fleiri fréttir „Árleg æfing í vonbrigðum“ Fyrstu lotu læknaverkfalls aflýst Á bak við auglýsingarnar um Dag en skráður í Samfylkinguna Ræktar banana í Hafnarfirði með góðum árangri Frægasti köttur landsins týndur Enginn drukkinn jólasveinn í jólaþorpi Hafnarfjarðar Engar ruslatunnur í Grindavík Kapphlaup við tímann í Karphúsinu og eggjaskortur í aðdraganda jóla Í símanum undir stýri og bíllinn mikið skemmdur Læknar á lokastigi og nýr taktur hjá kennurum Biskup fagnar hækkun sóknargjalda Sundhnúksgígaröðin að verða búin Vinstrið muni bera sigur úr býtum að öllu óbreyttu Breyting á eldgosinu og stór dagur í Karphúsinu Ögurstund runnin upp í Karphúsinu Fjölskyldan brást vel við nýju húðflúri þingmannsins Kæla öll „hraunaugu“ og loka þeim Minni virkni í miðgígnum Vextir og kosningar í Sprengisandi Réttindalausir stútar á ferðinni Engar sýnilegar breytingar á hraunflæði eða krafti Ók á ljósastaur við Grensásveg Eldur kviknaði í bíl í Mosfellsbæ Læknar fara þokkalega bjartsýnir inn í morgundaginn Viðreisn stærst samkvæmt nýrri kosningaspá en mjótt á munum Sjálfstæðisflokkurinn hafi lagt til niðurskurð á hverju ári Hefur gefið Landgræðslunni 26 milljónir króna í formi fræja Mikilvægt að Bláa lónið geti opnað sem fyrst Hvetja íbúa Suðurnesja til að spara heita vatnið Varnaraðgerðir í Svartsengi og umdeild yfirhalning hjá Jaguar Sjá meira
Það kemur í ljós eftir um sólarhring hvort stjórn Icelandair tekst að endurreisa rekstur félagsins með hlutafjárútboði sem hófst klukkan níu í morgun. Stærsti óvissuþátturinn er hvort stærstu lífeyrissjóðir landsins taki þátt í útboðinu. Í hlutafjárútboði Icelandair sem hófst klukkan níu í morgun og lýkur klukkan fjögur síðdegis á morgun stefnir stjórn félagsins á að safna á bilinu 20 til 23 milljörðum króna í nýju hlutafé. Hlutir eru einungis seldir rafrænt hjá Íslandsbanka, Landsbanka og í gegnum vefsíðu félagsins og er lágmarksfjárfesting í bók A 20 milljónir króna en að lágmarki 100 þúsund og hámarki 20 milljónir í bók B. Kynningarfundi Icelandair á hótel Natura var einnig streymt. Reiknað er með að félagið fari að skila hagnaði árið 2022.Vísir/Vilhelm Þeir sem kaupa hluti sem eru á genginu ein króna öðlast einnig rétt til að kaupa 25 prósent af hlut sínum til viðbótar á næstu tveimur árum á stighækkandi gengi upp að 1,30 krónur. Þeim ber þó ekki skylda til þess. Icelandair hélt almennan kynningarfund á útboðinu, stöðu félagsins og væntingum á hótel Natura í morgun. Þar kom fram að samningar við lánadrottna, Boeing og fleiri aðila væru háðir því að markmið hlutafjárútboðsins gengju eftir. En félagið hefur þegar samið við Íslandsbanka og Landsbanka um kaup á samtals sex milljarða hlut, þannig að í raun þarf félagið að safna 14 milljörðum frá fjárfestum. Bogi bjartsýnn á framtíð Icelandair Bogi Nils Bogason forstjóri Icelandair segir fjárfesta geta búist við góðri ávöxtun á næstu árum.Skjáskot frá kynningarfundi í morgun. Bogi Nils Bogason forstjóri Icelandair Group sagði viðskiptalíkan Icelandair og leiðarkerfi hafa sannað sig og mikil tækifæri væru í íslenskum ferðamannamarkaði og flugi yfir Atlantshafið. „Breytingar sem við erum að sjá hjá flugfélögum í kringum okkur munu fela í sér tækifæri fyrir okkar leiðarkerfi sem við ætlum að nýta okkur. Þannig að við teljum að fjárfesting í Icelandair Group geti falið í sér ágæta ávöxtun á næstu árum. En að sjálfsögðu er alltaf áhætta í hlutabréfakaupum. Ekki síst í flugfélögum á þessum óvissutímum,“ sagði Bogi. Í máli Svönu Huldar Linnet forstöðumanns fyrirtækjaráðgjafar Landsbankans kom reyndar fram að að ávöxtunin á næstu árum gæti orðið mjög góð miðað við forsendur félagsins. „Miðað við þessar forsendur sem eru gefnar upp hér í næmitöflunni má gera ráð fyrir að væntinga ársávöxtun verði á bilinu sautján til fimmtíu prósent út árið 2024,“ sagði Svana Huld en ítrekaði fyrirvara Boga um að fjárfesting í hlutabréfum væri í eðli sínu áhættusöm. Áhugi lífeyrissjóða skiptir sköpum Í svari við fyrirspurn á kynningarfundinum um arðsemi hluthafa á undanförnum árum sagði Bogi að eftir hlutafjárútboð félagsins árið 2010 upp á 70 milljónir dollara hafi félagið greitt út meiri arð fram að kórónufaraldrinum en safnaðist í því hlutafjárútboði. Eva Sóley Guðbjörnsdóttir framkvæmdastjóri fjármálasviðs Icelandair sagði samninga við ýmsa aðila hafa skilað félaginu 450 milljónum dollara í bættri lausafjárstöðu. Hvernig til tekst hins vegar í hlutafjárútboðinu ræðst af þátttöku lífeyrissjóðanna sem upplýsa ekki um hvað þeir hyggjast gera og því liggur það ekki ljóst fyrir fyrr en að útboðinu loknu á morgun. Í dag eru sex íslenskir lífeyrissjóðir meðal sjö stærstu hluthafa í Icelandair. Lífeyrissjóður verslunarmanna trónir á toppnum með 11,81 prósenta hlut, næst stærsti hluthafinn er Par Investment Partners í Boston með 10,49 prósent og þar fyrir neðan raðast Gildi, Birta, Lífeyrissjóður ríkisstarfsmanna A-deild og Stefnir með frá 7,4 prósenta hlut niður í 5,17 prósent. Aðrir lífeyrissjóðir og fjárfestar eru þar fyrir neðan.
Icelandair Markaðir Tengdar fréttir Icelandair mikilvægt í endurreisn Íslands Uppgangur í flugi og ferðaþjónustu síðasta áratuginn hefur gjörbylt efnahagslífi landsins, skapað verðmæti og störf, bætt lífskjör og haft góð áhrif á byggðaþróun. Samfara hröðum vexti hafa verðmæti innviða aukist til muna. 14. september 2020 17:30 Icelandair flýgur helming flugáætlunar ársins 2015 á næsta sumri Icelandair reiknar með hægum bata í rekstrinu á næstu mánuðum. Þannig geri áætlanir aðeins ráð fyrir að Icelandair fljúg tæplega helming þess flugs sem flogið var á árinu 2015 að sögn forstjórans. 10. september 2020 11:54 Icelandair reiknar með að vera komið á sléttan sjó eftir fjögur ár Áætlanir Icelandair gera ráð fyrir að félagið verði komið í svipaða stöðu og það var í á þar síðasta ári og í fyrra eftir fjögur ár. Forstjórinn er bjartsýnn á allt að tuttugu og þriggja milljarða hlutafjáraukningu sem samþykkt var á hluthafafundi í dag. 9. september 2020 18:31 Mest lesið Á bak við auglýsingarnar um Dag en skráður í Samfylkinguna Innlent Frægasti köttur landsins týndur Innlent „Árleg æfing í vonbrigðum“ Innlent Fyrstu lotu læknaverkfalls aflýst Innlent Ræktar banana í Hafnarfirði með góðum árangri Innlent Enginn drukkinn jólasveinn í jólaþorpi Hafnarfjarðar Innlent Kosningavaktin: Íslendingar ganga að kjörborðinu Innlent Engar ruslatunnur í Grindavík Innlent Ása hyggst selja húsið og flytur ásamt börnum sínum Erlent Í símanum undir stýri og bíllinn mikið skemmdur Innlent Fleiri fréttir „Árleg æfing í vonbrigðum“ Fyrstu lotu læknaverkfalls aflýst Á bak við auglýsingarnar um Dag en skráður í Samfylkinguna Ræktar banana í Hafnarfirði með góðum árangri Frægasti köttur landsins týndur Enginn drukkinn jólasveinn í jólaþorpi Hafnarfjarðar Engar ruslatunnur í Grindavík Kapphlaup við tímann í Karphúsinu og eggjaskortur í aðdraganda jóla Í símanum undir stýri og bíllinn mikið skemmdur Læknar á lokastigi og nýr taktur hjá kennurum Biskup fagnar hækkun sóknargjalda Sundhnúksgígaröðin að verða búin Vinstrið muni bera sigur úr býtum að öllu óbreyttu Breyting á eldgosinu og stór dagur í Karphúsinu Ögurstund runnin upp í Karphúsinu Fjölskyldan brást vel við nýju húðflúri þingmannsins Kæla öll „hraunaugu“ og loka þeim Minni virkni í miðgígnum Vextir og kosningar í Sprengisandi Réttindalausir stútar á ferðinni Engar sýnilegar breytingar á hraunflæði eða krafti Ók á ljósastaur við Grensásveg Eldur kviknaði í bíl í Mosfellsbæ Læknar fara þokkalega bjartsýnir inn í morgundaginn Viðreisn stærst samkvæmt nýrri kosningaspá en mjótt á munum Sjálfstæðisflokkurinn hafi lagt til niðurskurð á hverju ári Hefur gefið Landgræðslunni 26 milljónir króna í formi fræja Mikilvægt að Bláa lónið geti opnað sem fyrst Hvetja íbúa Suðurnesja til að spara heita vatnið Varnaraðgerðir í Svartsengi og umdeild yfirhalning hjá Jaguar Sjá meira
Icelandair mikilvægt í endurreisn Íslands Uppgangur í flugi og ferðaþjónustu síðasta áratuginn hefur gjörbylt efnahagslífi landsins, skapað verðmæti og störf, bætt lífskjör og haft góð áhrif á byggðaþróun. Samfara hröðum vexti hafa verðmæti innviða aukist til muna. 14. september 2020 17:30
Icelandair flýgur helming flugáætlunar ársins 2015 á næsta sumri Icelandair reiknar með hægum bata í rekstrinu á næstu mánuðum. Þannig geri áætlanir aðeins ráð fyrir að Icelandair fljúg tæplega helming þess flugs sem flogið var á árinu 2015 að sögn forstjórans. 10. september 2020 11:54
Icelandair reiknar með að vera komið á sléttan sjó eftir fjögur ár Áætlanir Icelandair gera ráð fyrir að félagið verði komið í svipaða stöðu og það var í á þar síðasta ári og í fyrra eftir fjögur ár. Forstjórinn er bjartsýnn á allt að tuttugu og þriggja milljarða hlutafjáraukningu sem samþykkt var á hluthafafundi í dag. 9. september 2020 18:31