Vakandi rútína Hrefna Sigurjónsdóttir skrifar 1. september 2023 08:30 Árstíðaskiptin hafa ávallt yfir sér ákveðinn sjarma. Eftir ferðalög sumarsins og fjölbreyttari takt fellur lífið í ákveðnar skorður að hausti, jafnvel taka nýjar áskoranir við og stundaskráin verður taktfastari. Trén fella laufin og sýna okkur hversu náttúrulegt það er að sleppa því sem þjónar okkur ekki lengur og opna faðminn fyrir nýjum tíma. Haustið er rómantískur tími þó svo hversdagsleikinn sýni ekki alltaf sínar rómantískustu hliðar þegar við sitjum föst í umferðinni, erum að verða of sein í skólann eða vinnuna og lægðirnar láta til sín taka. En við getum valið hvernig við bregðumst við þeim áskorunum. Jafnvægið góða Eflaust þekkja margir það að sitja fastir í umferðinni nú þegar skólar og atvinnulíf fara aftur af stað. Umferðarþunginn eykst og verður jafnvel enn meiri þegar verið er að breyta og lagfæra vegakerfið. Þá reynir á þolinmæði og skynsemi í akstri. Græðum við raunverulega eitthvað á því að láta skapið hlaupa með okkur í gönur? Dæsa og engjast ein ,,í búri úr gleri og stáli“, svo vitnað sé í dægurlagasmellinn Á rauðu ljósi eftir Magnús Eiríksson: „Og ég bíð í röð á rauðu ljósi, á eftir hinum fíflunum. Alveg klár á ég er að fara yfir um.“ Við könnumst öll við að verða ergileg í umferðinni, ekki síst þegar á okkur er tímapressa og vinnuskyldan kallar. En við sumt er ekki ráðið. Ef ljóst er að tafir munu verða á ákveðnum vegakafla er hægt að gera ráð fyrir því í skipulaginu, ræða við vinnuveitandann um þessar tímabundnu aðstæður og ákveða að ergja sig ekki á því sem ekki verður umflúið. Setja góða hljóðbók í gang eða uppáhalds tónlistina til að stytta stundirnar. Ákveða að keyra skynsamlega, vera vakandi og sýna öðrum tillitssemi. Koma þá betur stemmd til starfa og eiga einfaldlega betri dag fyrir vikið. Svo má alltaf senda vel rökstutt erindi til yfirvalda síðar. Aukin fjölbreytni í umferð Nú hafa skólarnir hafið göngu sína og á morgnana eru börn og ungmenni á leið í skólann. Mörg hver eru þau gangandi eða hjólandi en einnig hefur færst í aukana að þau séu á rafhlaupahjólum. Að sögn aðalvarðstjóra hjá umferðardeild Lögreglunnar á höfuðborgarsvæðinu voru börn á smáfarartækjum sláandi stór hluti þeirra sem lentu í umferðarslysum í júlí og því miður hafa alvarleg meiðsli á börnum aukist í umferðinni síðustu ár. Skilgreining á alvarlegum meiðslum getur verið beinbrot eða álíka meiðsli en ekki endilega lífshættulegir áverkar. Þá aukningu má að öllum líkindum skýra með tilkomu rafknúinna smáfarartækja. Þetta er nýr veruleiki í umferðinni og nauðsynlegt að taka tillit til þessa hóps sem þeysist um á smáfarartækjum. Vissulega þurfa þeir sem eru á smáfarartækjum líka að axla sína ábyrgð og börn ættu ekki að vera á farartækjum sem eru þeim ofviða en ljóst er að varkárni ökumanna hefur þó einna mest að segja þar sem þeir stýra stærri og þyngri farartækjum. Það vill enginn lenda í því að aka á vegfaranda, hvað þá barn. Tíma tekur að byggja upp viðunandi innviði fyrir blandaða umferð en það sem við getum gert til að efla öryggi í umferðinni er einfaldlega að vera vakandi með fulla athygli og allsgáð, fara að umferðarlögum og fara varlega. Gleymum okkur ekki í rútínunni þegar við erum á ferðinni. Ábyrg og sýnileg í umferðinni Þar sem við búum við blandaða umferð akandi, hjólandi og gangandi er gríðarlega mikilvægt að ökumenn virði hámarkshraða. Með því móti auka þeir öryggi allra vegfarenda. Nauðsynlegt er að halda athygli við aksturinn og ekki freistast til að vera í símanum á ferð. Ekki einungis er það ólöglegt og getur haft í för með sér háar sektir heldur er það einfaldlega stórhættulegt og getur haft afdrifaríkar afleiðingar. En það er einnig nauðsynlegt að óvarðir vegfarendur séu vel sýnilegir í umferðinni. Börn á leið í skóla sjást oft illa í ljósaskiptunum og allir óvarðir vegfarendur ættu að hafa einhvers konar endurskin á klæðnaði. Gott er að setja líka endurskin á smáfarartæki. Einnig er mikilvægt að ökumenn muni eftir að kveikja á ökuljósum. Hægt er meðal annars að nálgast endurskinsmerki og endurskinsvesti hjá tryggingafélögum. Hólpin í haustlægðum Við getum varla rætt um haustið án þess að tæpa á hinum árvissu haustlægðum. Það er nefnilega ekki bara tvennt í lífinu sem er öruggt (dauðinn og skattar) heldur getum við verið nokkuð viss um að fá nokkrar hressandi lægðir líka, ekki síst hér á landi. Þá er mikilvægt að vera búin að ganga frá lausamunum úti við, tjóðra nýju og gömlu ruslatunnurnar, pakka saman trampólínum og hreinsa rennur og niðurföll til að forðast tjón vegna foks og vatnavaxta. Með því að koma í veg fyrir tjón minnkum við sóun, stuðlum að sjálfbærni og öðlumst hugarró. Þá er hægt að njóta lífsins inni við áhyggjulaus í landsins lægðum, jafnvel undir hlýju teppi með ljúfa tónlist í græjunum á meðan vindurinn nauðar úti. Magnús Eiríksson var nefndur til sögunnar hér framar en kannski Árstíðirnar fjórar eftir Vivaldi eigi ekki síður við. Góðar hauststundir. Höfundur er verkefnastjóri forvarna hjá Sjóvá. Viltu birta grein á Vísi? Sendu okkur póst. Senda grein Hrefna Sigurjónsdóttir Slysavarnir Veður Mest lesið Ert þú ung kona á leiðinni á landsfund? Hópur ungra Sjálfstæðiskvenna Skoðun Guðrún Hafsteins nýr leiðtogi - Sameinandi afl Jóna Lárusdóttir Skoðun Sjálfstæðisflokkurinn – Breiðfylking framtíðar Sigvaldi H. Ragnarsson Skoðun Dagur sjaldgæfa sjúkdóma 2025 Alice Viktoría Kent Skoðun Vill ríkisstjórnin vernda vatnið okkar? Snæbjörn Guðmundsson Skoðun Tækifærin felast í hjúkrunarfræðingum Helga Rósa Másdóttir Skoðun Glötuðu tækifærin Guðmundur Ragnarsson Skoðun Látum verkin tala Sigríður María Björnsdóttir Fortescue Skoðun Hvernig borg verður til Dóra Björt Guðjónsdóttir Skoðun Hagur okkar allra Steinþór Logi Arnarsson Skoðun Skoðun Skoðun Loðnukreppan: Fleiri hvalir þýða meiri fiskur Micah Garen skrifar Skoðun Tölum um það sem skiptir máli Flosi Eiríksson skrifar Skoðun Hvernig borg verður til Dóra Björt Guðjónsdóttir skrifar Skoðun Vill ríkisstjórnin vernda vatnið okkar? Snæbjörn Guðmundsson skrifar Skoðun Tækifærin felast í hjúkrunarfræðingum Helga Rósa Másdóttir skrifar Skoðun Ert þú ung kona á leiðinni á landsfund? Hópur ungra Sjálfstæðiskvenna skrifar Skoðun Dagur sjaldgæfa sjúkdóma 2025 Alice Viktoría Kent skrifar Skoðun Sjálfstæðisflokkurinn – Breiðfylking framtíðar Sigvaldi H. Ragnarsson skrifar Skoðun Guðrún Hafsteins nýr leiðtogi - Sameinandi afl Jóna Lárusdóttir skrifar Skoðun Látum verkin tala Sigríður María Björnsdóttir Fortescue skrifar Skoðun Guðrún Hafsteinsdóttir, leiðtogi með sterka framtíðarsýn Jón Ólafur Halldórsson skrifar Skoðun Sannanir í dómsmáli? Rithandarrannsóknir, seinni grein Jörgen Ingimar Hansson skrifar Skoðun Glötuðu tækifærin Guðmundur Ragnarsson skrifar Skoðun Hnignun samgangna og áhrif á ferðaþjónustu og atvinnulíf Sverrir Fannberg Júliusson skrifar Skoðun Ísland á tímamótum – Við skulum leiða gervigreindaröldina! Sigvaldi Einarsson skrifar Skoðun Hvað eru Innri þróunarmarkmið? Þuríður Helga Kristjánsdóttir skrifar Skoðun Hagur okkar allra Steinþór Logi Arnarsson skrifar Skoðun Áskoranir næstu áratuga kalla á fjármögnun rannsókna Silja Bára R. Ómarsdóttir skrifar Skoðun Ég styð Guðrúnu Hafsteinsdóttur sem formann – en hvers vegna? Karl Guðmundsson skrifar Skoðun Smíðar eru nauðsyn Einar Sverrisson skrifar Skoðun Nýsköpunarlandið Elías Larsen skrifar Skoðun Sagnaarfur Biblíunnar – Móse og boðorðin 10 Sigurvin Lárus Jónsson skrifar Skoðun Sérfræðingarnir Sölvi Tryggvason skrifar Skoðun Af góða fólkinu og vonda fólkinu í VR og stóra biðlaunamálinu Arnþór Sigurðsson skrifar Skoðun Venjuleg kona úr Hveragerði Árni Grétar Finnsson,Björg Ásta Þórðardóttir skrifar Skoðun Hljóð og mynd fara ekki saman Hjörtur J. Guðmundsson skrifar Skoðun Ertu að grínast með þinn lífsstíl? Halla Þorvaldsdóttir skrifar Skoðun Guðrún Hafsteins er leiðtogi Eiður Welding skrifar Skoðun Öflugur iðnaður, sterkt samfélag – Guðrún Hafsteinsdóttir veit hvað þarf Hópur iðnaðarmanna skrifar Skoðun Óvissuferð Hafnfirðinga í boði Orkuveitu Reykjavíkur Kristín María Thoroddsen skrifar Sjá meira
Árstíðaskiptin hafa ávallt yfir sér ákveðinn sjarma. Eftir ferðalög sumarsins og fjölbreyttari takt fellur lífið í ákveðnar skorður að hausti, jafnvel taka nýjar áskoranir við og stundaskráin verður taktfastari. Trén fella laufin og sýna okkur hversu náttúrulegt það er að sleppa því sem þjónar okkur ekki lengur og opna faðminn fyrir nýjum tíma. Haustið er rómantískur tími þó svo hversdagsleikinn sýni ekki alltaf sínar rómantískustu hliðar þegar við sitjum föst í umferðinni, erum að verða of sein í skólann eða vinnuna og lægðirnar láta til sín taka. En við getum valið hvernig við bregðumst við þeim áskorunum. Jafnvægið góða Eflaust þekkja margir það að sitja fastir í umferðinni nú þegar skólar og atvinnulíf fara aftur af stað. Umferðarþunginn eykst og verður jafnvel enn meiri þegar verið er að breyta og lagfæra vegakerfið. Þá reynir á þolinmæði og skynsemi í akstri. Græðum við raunverulega eitthvað á því að láta skapið hlaupa með okkur í gönur? Dæsa og engjast ein ,,í búri úr gleri og stáli“, svo vitnað sé í dægurlagasmellinn Á rauðu ljósi eftir Magnús Eiríksson: „Og ég bíð í röð á rauðu ljósi, á eftir hinum fíflunum. Alveg klár á ég er að fara yfir um.“ Við könnumst öll við að verða ergileg í umferðinni, ekki síst þegar á okkur er tímapressa og vinnuskyldan kallar. En við sumt er ekki ráðið. Ef ljóst er að tafir munu verða á ákveðnum vegakafla er hægt að gera ráð fyrir því í skipulaginu, ræða við vinnuveitandann um þessar tímabundnu aðstæður og ákveða að ergja sig ekki á því sem ekki verður umflúið. Setja góða hljóðbók í gang eða uppáhalds tónlistina til að stytta stundirnar. Ákveða að keyra skynsamlega, vera vakandi og sýna öðrum tillitssemi. Koma þá betur stemmd til starfa og eiga einfaldlega betri dag fyrir vikið. Svo má alltaf senda vel rökstutt erindi til yfirvalda síðar. Aukin fjölbreytni í umferð Nú hafa skólarnir hafið göngu sína og á morgnana eru börn og ungmenni á leið í skólann. Mörg hver eru þau gangandi eða hjólandi en einnig hefur færst í aukana að þau séu á rafhlaupahjólum. Að sögn aðalvarðstjóra hjá umferðardeild Lögreglunnar á höfuðborgarsvæðinu voru börn á smáfarartækjum sláandi stór hluti þeirra sem lentu í umferðarslysum í júlí og því miður hafa alvarleg meiðsli á börnum aukist í umferðinni síðustu ár. Skilgreining á alvarlegum meiðslum getur verið beinbrot eða álíka meiðsli en ekki endilega lífshættulegir áverkar. Þá aukningu má að öllum líkindum skýra með tilkomu rafknúinna smáfarartækja. Þetta er nýr veruleiki í umferðinni og nauðsynlegt að taka tillit til þessa hóps sem þeysist um á smáfarartækjum. Vissulega þurfa þeir sem eru á smáfarartækjum líka að axla sína ábyrgð og börn ættu ekki að vera á farartækjum sem eru þeim ofviða en ljóst er að varkárni ökumanna hefur þó einna mest að segja þar sem þeir stýra stærri og þyngri farartækjum. Það vill enginn lenda í því að aka á vegfaranda, hvað þá barn. Tíma tekur að byggja upp viðunandi innviði fyrir blandaða umferð en það sem við getum gert til að efla öryggi í umferðinni er einfaldlega að vera vakandi með fulla athygli og allsgáð, fara að umferðarlögum og fara varlega. Gleymum okkur ekki í rútínunni þegar við erum á ferðinni. Ábyrg og sýnileg í umferðinni Þar sem við búum við blandaða umferð akandi, hjólandi og gangandi er gríðarlega mikilvægt að ökumenn virði hámarkshraða. Með því móti auka þeir öryggi allra vegfarenda. Nauðsynlegt er að halda athygli við aksturinn og ekki freistast til að vera í símanum á ferð. Ekki einungis er það ólöglegt og getur haft í för með sér háar sektir heldur er það einfaldlega stórhættulegt og getur haft afdrifaríkar afleiðingar. En það er einnig nauðsynlegt að óvarðir vegfarendur séu vel sýnilegir í umferðinni. Börn á leið í skóla sjást oft illa í ljósaskiptunum og allir óvarðir vegfarendur ættu að hafa einhvers konar endurskin á klæðnaði. Gott er að setja líka endurskin á smáfarartæki. Einnig er mikilvægt að ökumenn muni eftir að kveikja á ökuljósum. Hægt er meðal annars að nálgast endurskinsmerki og endurskinsvesti hjá tryggingafélögum. Hólpin í haustlægðum Við getum varla rætt um haustið án þess að tæpa á hinum árvissu haustlægðum. Það er nefnilega ekki bara tvennt í lífinu sem er öruggt (dauðinn og skattar) heldur getum við verið nokkuð viss um að fá nokkrar hressandi lægðir líka, ekki síst hér á landi. Þá er mikilvægt að vera búin að ganga frá lausamunum úti við, tjóðra nýju og gömlu ruslatunnurnar, pakka saman trampólínum og hreinsa rennur og niðurföll til að forðast tjón vegna foks og vatnavaxta. Með því að koma í veg fyrir tjón minnkum við sóun, stuðlum að sjálfbærni og öðlumst hugarró. Þá er hægt að njóta lífsins inni við áhyggjulaus í landsins lægðum, jafnvel undir hlýju teppi með ljúfa tónlist í græjunum á meðan vindurinn nauðar úti. Magnús Eiríksson var nefndur til sögunnar hér framar en kannski Árstíðirnar fjórar eftir Vivaldi eigi ekki síður við. Góðar hauststundir. Höfundur er verkefnastjóri forvarna hjá Sjóvá.
Skoðun Hnignun samgangna og áhrif á ferðaþjónustu og atvinnulíf Sverrir Fannberg Júliusson skrifar
Skoðun Öflugur iðnaður, sterkt samfélag – Guðrún Hafsteinsdóttir veit hvað þarf Hópur iðnaðarmanna skrifar