Pöntun Emirates bjargaði smíði Airbus risaþotunnar Kristján Már Unnarsson skrifar 18. janúar 2018 20:30 Emirates er langstærsti flugrekandi A380 og fékk nýlega sína 100. þotu afhenta. Mynd/Airbus. Framleiðslu stærstu farþegaþotu heims, Airbus A380, var bjargað í dag þegar Emirates-flugfélagið pantaði allt að 36 eintök. Airbus hefði að öðrum kosti hætt smíði risaþotunnar vegna sölutregðu. Fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2 og sýndar myndir úr verksmiðjum Airbus í Toulouse í Frakklandi. Ekki eru nema tíu ár frá því Airbus A380 þotan var tekin í notkun. Þessi stærsta farþegaþota heims getur tekið allt að 850 farþega á tveimur hæðum en algengast er að hún sé innréttuð með um 500 sætum. Sem flaggskipi Airbus var henni ætlað að skáka júmbó-þotum Boeing og sýna umheiminum að evrópski flugvélaframleiðandinn væri kominn fram úr þeim bandaríska. Þróunarkostnaður vélarinnar varð hins vegar nærri þrefalt meiri en upphaflegar áætlanir gerðu ráð fyrir, tafir urðu á framleiðslu hennar, en það sem verra var: Þegar hún loksins var tilbúin höfðu flugfélög misst áhuga á að reka fjögurra hreyfla þotur þegar fram komu hagkvæmari tveggja hreyfla stórar breiðþotur.Stjórnarformaður Emirates, Sjeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, og John Leahy, sölustjóri Airbus, undirrituðu samningana í höfuðstöðvum flugfélagsins í Dubai í morgun.Mynd/Airbus.Af samtals 317 seldum þar til í dag höfðu 222 eintök verið afhent til 13 flugfélaga. Pantanir reyndust mun færri en Airbus hafði vonast til og síðustu tvö ár barst engin ný pöntun. Það stefndi því í að smíði þotunnar yrði hætt og staðfesti Airbus í síðustu viku að fyrirtækið ætti ekki annan kost en að loka framleiðslulínunni ef ekki seldust fleiri vélar. Í dag birtist svo bjargvætturinn í Sameinuðu arabísku furstadæmunum, Emirates-flugfélagið í Dubai, sem skrifaði undir skuldbindandi samninga um 20 þotur með valkosti um 16 aðrar til viðbótar. Samkvæmt verðlista kostar hvert eintak um 45 milljarða króna en samningurinn tryggir að risaþotan verður framleidd að minnsta kosti í tíu ár í viðbót. Hér má sjá frétt Stöðvar 2: Tengdar fréttir Risaþotan loksins komin í loftið A380 risaþota frá samevrópsku flugvélasmiðjunni Airbus fór í loftið frá flugvelli í Toulouse í Frakklandi dag. Þetta var fyrsta tilraunaflug vélarinnar af fjórum í vikunni með áhöfn og farþega innanborðs. Flugið tekur sjö klukkustundir en farþegarnir, sem voru allir starfsmenn Airbus, munu gera prófanir á vélinni, sem er ein þeirra stærstu í heimi. 4. september 2006 13:10 Tafir á afhendingu risaþota frá Airbus Mörg af stærstu flugfélögum í heimi munu vera að endurskoða pantanir sínar á A380 risaþotum eftir að stjórn EADS, móðurfélags evrópska flugvélaframleiðandans Airbus, greindi frá því að afhending á risaþotunum myndi dragast fram á haustið 2007. 4. október 2006 09:01 Mest lesið Hvar er opið um páskana? Neytendur Plastkubbahús sem eru íslensk hönnun og framleiðsla Samstarf Fyrsta íslenska grænkera ostagerðin í hættu Viðskipti innlent Systkinin öll verið forsetar: „Tvö félög, tvöfalt stuð!“ Atvinnulíf Tímamótasamkomulag um að draga úr losun skipaflotans Viðskipti erlent Boða alvöru breytingar í jafnréttismálum efnahags- og atvinnulífs Atvinnulíf Spotify liggur niðri Neytendur Iðnaðarhurðir sem henta íslenskum aðstæðum Samstarf Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Viðskipti innlent Ósáttur við aukna gjaldtöku við flugvöllinn fyrir leigubílstjóra Neytendur Fleiri fréttir Hvar er opið um páskana? Systkinin öll verið forsetar: „Tvö félög, tvöfalt stuð!“ Spotify liggur niðri Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Tímamótasamkomulag um að draga úr losun skipaflotans Íslenskur kauphallarsjóður á markað í Bandaríkjunum Ósáttur við aukna gjaldtöku við flugvöllinn fyrir leigubílstjóra Ekkert samtal í gangi milli stjórnvalda og sjávarútvegs VÍS opnar aftur skrifstofu á Akranesi KS fyrstir til að nýta sér nýja varaleið um gervihnetti Jón Guðni tekur við formennsku Algengast að óljósar starfslýsingar valdi togstreitu og gremju Plastkubbahús sem eru íslensk hönnun og framleiðsla Sigurjón Örn tekur við af Sveini hjá Kletti „Þar skeikar milljörðum í vanmati ráðuneytisins“ Boða alvöru breytingar í jafnréttismálum efnahags- og atvinnulífs Hætta við flug til Madeira, Pula, Düsseldorf og Hamborgar Allri stjórn Landsvirkjunar skipt út Um 80 prósent vilja að gjöld útgerða taki mið af raunverulegu aflaverðmæti Hækka verð á PS5 í Evrópu vegna „krefjandi“ umhverfis Ókeypis trygging með öllum Hakkapeliita dekkjum frá Nokian Tyres Hlutabréfaverð í Asíu hækkar Trump hafi „ekki hugmynd“ um hvað hann sé að gera Álögur ríkisins á bankana lendi að miklu leyti á almenningi Færri fara til Bandaríkjanna en fækkunin hvað mest frá Íslandi Hundurinn tannlaus og unglingarnir vaktir með diskaglamri Þriggja ára fangelsi og tveggja milljarða sekt Stofnandinn búinn að eignast Mandi á ný Matvælastofnun gerir ekki athugsemdir við kjötvinnslu í Álfabakka Íslandshótel taka að óbreyttu yfir rekstur Nordica og Natura Sjá meira
Framleiðslu stærstu farþegaþotu heims, Airbus A380, var bjargað í dag þegar Emirates-flugfélagið pantaði allt að 36 eintök. Airbus hefði að öðrum kosti hætt smíði risaþotunnar vegna sölutregðu. Fjallað var um málið í fréttum Stöðvar 2 og sýndar myndir úr verksmiðjum Airbus í Toulouse í Frakklandi. Ekki eru nema tíu ár frá því Airbus A380 þotan var tekin í notkun. Þessi stærsta farþegaþota heims getur tekið allt að 850 farþega á tveimur hæðum en algengast er að hún sé innréttuð með um 500 sætum. Sem flaggskipi Airbus var henni ætlað að skáka júmbó-þotum Boeing og sýna umheiminum að evrópski flugvélaframleiðandinn væri kominn fram úr þeim bandaríska. Þróunarkostnaður vélarinnar varð hins vegar nærri þrefalt meiri en upphaflegar áætlanir gerðu ráð fyrir, tafir urðu á framleiðslu hennar, en það sem verra var: Þegar hún loksins var tilbúin höfðu flugfélög misst áhuga á að reka fjögurra hreyfla þotur þegar fram komu hagkvæmari tveggja hreyfla stórar breiðþotur.Stjórnarformaður Emirates, Sjeik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, og John Leahy, sölustjóri Airbus, undirrituðu samningana í höfuðstöðvum flugfélagsins í Dubai í morgun.Mynd/Airbus.Af samtals 317 seldum þar til í dag höfðu 222 eintök verið afhent til 13 flugfélaga. Pantanir reyndust mun færri en Airbus hafði vonast til og síðustu tvö ár barst engin ný pöntun. Það stefndi því í að smíði þotunnar yrði hætt og staðfesti Airbus í síðustu viku að fyrirtækið ætti ekki annan kost en að loka framleiðslulínunni ef ekki seldust fleiri vélar. Í dag birtist svo bjargvætturinn í Sameinuðu arabísku furstadæmunum, Emirates-flugfélagið í Dubai, sem skrifaði undir skuldbindandi samninga um 20 þotur með valkosti um 16 aðrar til viðbótar. Samkvæmt verðlista kostar hvert eintak um 45 milljarða króna en samningurinn tryggir að risaþotan verður framleidd að minnsta kosti í tíu ár í viðbót. Hér má sjá frétt Stöðvar 2:
Tengdar fréttir Risaþotan loksins komin í loftið A380 risaþota frá samevrópsku flugvélasmiðjunni Airbus fór í loftið frá flugvelli í Toulouse í Frakklandi dag. Þetta var fyrsta tilraunaflug vélarinnar af fjórum í vikunni með áhöfn og farþega innanborðs. Flugið tekur sjö klukkustundir en farþegarnir, sem voru allir starfsmenn Airbus, munu gera prófanir á vélinni, sem er ein þeirra stærstu í heimi. 4. september 2006 13:10 Tafir á afhendingu risaþota frá Airbus Mörg af stærstu flugfélögum í heimi munu vera að endurskoða pantanir sínar á A380 risaþotum eftir að stjórn EADS, móðurfélags evrópska flugvélaframleiðandans Airbus, greindi frá því að afhending á risaþotunum myndi dragast fram á haustið 2007. 4. október 2006 09:01 Mest lesið Hvar er opið um páskana? Neytendur Plastkubbahús sem eru íslensk hönnun og framleiðsla Samstarf Fyrsta íslenska grænkera ostagerðin í hættu Viðskipti innlent Systkinin öll verið forsetar: „Tvö félög, tvöfalt stuð!“ Atvinnulíf Tímamótasamkomulag um að draga úr losun skipaflotans Viðskipti erlent Boða alvöru breytingar í jafnréttismálum efnahags- og atvinnulífs Atvinnulíf Spotify liggur niðri Neytendur Iðnaðarhurðir sem henta íslenskum aðstæðum Samstarf Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Viðskipti innlent Ósáttur við aukna gjaldtöku við flugvöllinn fyrir leigubílstjóra Neytendur Fleiri fréttir Hvar er opið um páskana? Systkinin öll verið forsetar: „Tvö félög, tvöfalt stuð!“ Spotify liggur niðri Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Tímamótasamkomulag um að draga úr losun skipaflotans Íslenskur kauphallarsjóður á markað í Bandaríkjunum Ósáttur við aukna gjaldtöku við flugvöllinn fyrir leigubílstjóra Ekkert samtal í gangi milli stjórnvalda og sjávarútvegs VÍS opnar aftur skrifstofu á Akranesi KS fyrstir til að nýta sér nýja varaleið um gervihnetti Jón Guðni tekur við formennsku Algengast að óljósar starfslýsingar valdi togstreitu og gremju Plastkubbahús sem eru íslensk hönnun og framleiðsla Sigurjón Örn tekur við af Sveini hjá Kletti „Þar skeikar milljörðum í vanmati ráðuneytisins“ Boða alvöru breytingar í jafnréttismálum efnahags- og atvinnulífs Hætta við flug til Madeira, Pula, Düsseldorf og Hamborgar Allri stjórn Landsvirkjunar skipt út Um 80 prósent vilja að gjöld útgerða taki mið af raunverulegu aflaverðmæti Hækka verð á PS5 í Evrópu vegna „krefjandi“ umhverfis Ókeypis trygging með öllum Hakkapeliita dekkjum frá Nokian Tyres Hlutabréfaverð í Asíu hækkar Trump hafi „ekki hugmynd“ um hvað hann sé að gera Álögur ríkisins á bankana lendi að miklu leyti á almenningi Færri fara til Bandaríkjanna en fækkunin hvað mest frá Íslandi Hundurinn tannlaus og unglingarnir vaktir með diskaglamri Þriggja ára fangelsi og tveggja milljarða sekt Stofnandinn búinn að eignast Mandi á ný Matvælastofnun gerir ekki athugsemdir við kjötvinnslu í Álfabakka Íslandshótel taka að óbreyttu yfir rekstur Nordica og Natura Sjá meira
Risaþotan loksins komin í loftið A380 risaþota frá samevrópsku flugvélasmiðjunni Airbus fór í loftið frá flugvelli í Toulouse í Frakklandi dag. Þetta var fyrsta tilraunaflug vélarinnar af fjórum í vikunni með áhöfn og farþega innanborðs. Flugið tekur sjö klukkustundir en farþegarnir, sem voru allir starfsmenn Airbus, munu gera prófanir á vélinni, sem er ein þeirra stærstu í heimi. 4. september 2006 13:10
Tafir á afhendingu risaþota frá Airbus Mörg af stærstu flugfélögum í heimi munu vera að endurskoða pantanir sínar á A380 risaþotum eftir að stjórn EADS, móðurfélags evrópska flugvélaframleiðandans Airbus, greindi frá því að afhending á risaþotunum myndi dragast fram á haustið 2007. 4. október 2006 09:01