Flugstjórar með 2,1 milljón á mánuði að meðaltali Kolbeinn Tumi Daðason skrifar 12. maí 2020 13:04 Flugvél Icelandair á Keflavíkurflugvelli. Vísir/Vilhelm Flugstjórar hjá Icelandair eru með 2,1 milljón króna í heildarlaun að meðaltali miðað við árið 2019. Flugmenn hjá flugfélaginu eru með 1,1 milljón krónur í heildarlaun að meðaltali. Þetta kemur fram í svari Icelandair við fyrirspurn fréttastofu um kjör starfsstétta Icelandair. Mbl greindi fyrst frá. Yfirflugfreyjur eru að sama skapi með um 740 þúsund krónur í heildarlaun á mánuði að meðaltali. Heildarlaun flugfreyja eru að meðaltali um 520 þúsund krónur. Dagpeningar í mánuði eru um 140-145 þúsund krónur að meðtaltali. Ekki fengust upplýsingar um launakjör flugvirkja. Starfstéttirnar þrjár eru hver fyrir sig með ólíka kjarasamninga við Icelandair varðandi vinnutíma, orlof, vaktafrí og lífeyrisréttindum svo eitthvað sé nefnt. Forstjórinn leggur áherslu á lægri laun Fyrirtækið rær nú lífróður til að bjarga sér frá gjaldþroti og stefnir á að ná allt að 29 milljörðum króna í hlutafjárútboð fyrir 22. maí. Fjármálaráðherra hefur sagt flugfélagið að óbreyttu stefna í gjaldþrot. Bogi Nils Bogason er forstjóri Icelandair.Vísir/Vilhelm Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, sagði í bréfi til starfsmanna um helgina að lækka þyrfti kostnað og þar vægi launakostnaður allra starfsmanna þungt, væri stærsti kostnaðarliðurinn. Fjárfestar gerðu kröfu um nýja langtímasamninga sem sýndu fram á að einingarkostnaður vegna launa yrði ekki hærri en hjá þeim flugfélögum sem Icelandair bæri sig saman við. Ósamið við flugfreyjur og flugmenn Í tillögum sem lagðar voru fram af Icelandair í kjaraviðræðum við Flugfreyjufélag Íslands um helgina er farið fram á 18 til 35 prósenta launaskerðingu flugfreyja og flugþjóna hjá félaginu. Samkvæmt tillögunum getur FFÍ ekki samið um launahækkun fyrr en í fyrsta lagi í október árið 2023. Kjarasamningurinn sem lagður er til myndi gilda frá 15. maí næstkomandi, til loka ársins 2025. Þá er í tillögum Icelandair ákvæði sem gefur félaginu heimild til þess að opna samninga og hefja viðræður að nýju, skili félagið ekki hagnaði árið 2023. Fréttablaðið greindi frá því í morgun og haft eftir heimildum að nýi kjarasamningurinn sem Icelandair vildi bera undir flugmenn hljóði upp á engar launahækkanir fyrstu tvö árin. Síðan hækki laun um 2,5 til 3,5% á árunum 2023 til 2025. Innleitt verði nýtt kaupaukakerfi þannig að flugmenn myndu fá tiltekna hlutdeild í rekstrarhagnaði félagsins. Matthías Sveinbjörnsson, forseti flugmálafélagsins, ræddi um samanburð á Icelandair við lággjaldaflugfélög í Reykjavík síðdegis í gær. Hann segir ekki hægt að bera Icelandair saman við Wizz, EasyJet og önnur slík félög. Félag íslenskra atvinnuflugmanna mun hafa hafnað beiðni Icelandair að kjarasamningurinn yrði borinn undir félagsmenn. Flugmenn segjast hafa boðið 25 prósenta kjaraskerðingu í samningaviðræðum við Icelandair. Flugvirkjar segjast standa vörð um gildi sín Flugvirkjar hafa undirritað nýjan kjarasamning við Icelandair sem gildir til ársloka 2025. Í tilkynningu frá Icelandair um helgina var samningurinn sagður styrkja samkeppnishæfni Icelandair og standa vörð um starfskjör og gott starfsumhverfi. Svona var staðan á Keflavíkurflugvelli fyrir hádegi föstudaginn 8. maí. Kyrrstæðar vélar og lítið í gangi.Vísir/Vilhelm Guðmundur Úlfar Jónsson, formaður Flugvirkjafélags Íslands (FVFÍ), segir í samtali við Vísi að flugvirkjar taki á sig kjaraskerðingu með samningnum. Með því veiti þeir ákveðinn sveigjanleika til að mæta stöðu flugfélagsins við núverandi aðstæður en standi á sama tíma vörð um gildi sín. „Þetta snýst ekki bara um tölur heldur um ákveðinn sveigjanleika líka um vinnutíma og breytingar á aukagreiðslum og slíku sem er verið að skerða í rauninni,“ segir Guðmundur Úlfar. Guðmundur hefur ekki viljað ræða nánar innihald samningsins áður en hann verður kynntur félagsmönnum. Icelandair Kjaramál Vinnumarkaður Mest lesið Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Viðskipti innlent Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Viðskipti innlent Gefur eftir í tollastríði við Kína Viðskipti erlent Ætlar að einbeita sér að Tesla eftir slæmt uppgjör Viðskipti erlent Reynst betur að kaupa fasteign en hlutabréf Viðskipti innlent Breyta Kaffi Kjós í íbúðarhús Viðskipti innlent Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Viðskipti innlent Notendur þurfi að bregðast við vilji þeir ekki að gögn verði notuð Viðskipti erlent ESB sektar Apple og Meta um rúma hundrað milljarða Viðskipti erlent Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Viðskipti innlent Fleiri fréttir Breyta Kaffi Kjós í íbúðarhús Reynst betur að kaupa fasteign en hlutabréf Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Aðalgeir frá Lucinity til Símans Latabæjarnammið vel þekkt um allan heim Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Íslenskur kauphallarsjóður á markað í Bandaríkjunum Ekkert samtal í gangi milli stjórnvalda og sjávarútvegs VÍS opnar aftur skrifstofu á Akranesi KS fyrstir til að nýta sér nýja varaleið um gervihnetti Jón Guðni tekur við formennsku Algengast að óljósar starfslýsingar valdi togstreitu og gremju Sigurjón Örn tekur við af Sveini hjá Kletti „Þar skeikar milljörðum í vanmati ráðuneytisins“ Hætta við flug til Madeira, Pula, Düsseldorf og Hamborgar Allri stjórn Landsvirkjunar skipt út Um 80 prósent vilja að gjöld útgerða taki mið af raunverulegu aflaverðmæti Álögur ríkisins á bankana lendi að miklu leyti á almenningi Þriggja ára fangelsi og tveggja milljarða sekt Stofnandinn búinn að eignast Mandi á ný Matvælastofnun gerir ekki athugsemdir við kjötvinnslu í Álfabakka Íslandshótel taka að óbreyttu yfir rekstur Nordica og Natura Ánægjulegt að breið sátt liggi fyrir um uppgjör vegna ÍL-sjóðs Hafa samþykkt tillögu um uppgjör ríkisins á bréfum ÍL-sjóðs Icelandair skrúfar fyrir fría gosið Bein útsending: Ársfundur Seðlabankans Sýknaður í Ímon-málinu tíu árum seinna Sjá meira
Flugstjórar hjá Icelandair eru með 2,1 milljón króna í heildarlaun að meðaltali miðað við árið 2019. Flugmenn hjá flugfélaginu eru með 1,1 milljón krónur í heildarlaun að meðaltali. Þetta kemur fram í svari Icelandair við fyrirspurn fréttastofu um kjör starfsstétta Icelandair. Mbl greindi fyrst frá. Yfirflugfreyjur eru að sama skapi með um 740 þúsund krónur í heildarlaun á mánuði að meðaltali. Heildarlaun flugfreyja eru að meðaltali um 520 þúsund krónur. Dagpeningar í mánuði eru um 140-145 þúsund krónur að meðtaltali. Ekki fengust upplýsingar um launakjör flugvirkja. Starfstéttirnar þrjár eru hver fyrir sig með ólíka kjarasamninga við Icelandair varðandi vinnutíma, orlof, vaktafrí og lífeyrisréttindum svo eitthvað sé nefnt. Forstjórinn leggur áherslu á lægri laun Fyrirtækið rær nú lífróður til að bjarga sér frá gjaldþroti og stefnir á að ná allt að 29 milljörðum króna í hlutafjárútboð fyrir 22. maí. Fjármálaráðherra hefur sagt flugfélagið að óbreyttu stefna í gjaldþrot. Bogi Nils Bogason er forstjóri Icelandair.Vísir/Vilhelm Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, sagði í bréfi til starfsmanna um helgina að lækka þyrfti kostnað og þar vægi launakostnaður allra starfsmanna þungt, væri stærsti kostnaðarliðurinn. Fjárfestar gerðu kröfu um nýja langtímasamninga sem sýndu fram á að einingarkostnaður vegna launa yrði ekki hærri en hjá þeim flugfélögum sem Icelandair bæri sig saman við. Ósamið við flugfreyjur og flugmenn Í tillögum sem lagðar voru fram af Icelandair í kjaraviðræðum við Flugfreyjufélag Íslands um helgina er farið fram á 18 til 35 prósenta launaskerðingu flugfreyja og flugþjóna hjá félaginu. Samkvæmt tillögunum getur FFÍ ekki samið um launahækkun fyrr en í fyrsta lagi í október árið 2023. Kjarasamningurinn sem lagður er til myndi gilda frá 15. maí næstkomandi, til loka ársins 2025. Þá er í tillögum Icelandair ákvæði sem gefur félaginu heimild til þess að opna samninga og hefja viðræður að nýju, skili félagið ekki hagnaði árið 2023. Fréttablaðið greindi frá því í morgun og haft eftir heimildum að nýi kjarasamningurinn sem Icelandair vildi bera undir flugmenn hljóði upp á engar launahækkanir fyrstu tvö árin. Síðan hækki laun um 2,5 til 3,5% á árunum 2023 til 2025. Innleitt verði nýtt kaupaukakerfi þannig að flugmenn myndu fá tiltekna hlutdeild í rekstrarhagnaði félagsins. Matthías Sveinbjörnsson, forseti flugmálafélagsins, ræddi um samanburð á Icelandair við lággjaldaflugfélög í Reykjavík síðdegis í gær. Hann segir ekki hægt að bera Icelandair saman við Wizz, EasyJet og önnur slík félög. Félag íslenskra atvinnuflugmanna mun hafa hafnað beiðni Icelandair að kjarasamningurinn yrði borinn undir félagsmenn. Flugmenn segjast hafa boðið 25 prósenta kjaraskerðingu í samningaviðræðum við Icelandair. Flugvirkjar segjast standa vörð um gildi sín Flugvirkjar hafa undirritað nýjan kjarasamning við Icelandair sem gildir til ársloka 2025. Í tilkynningu frá Icelandair um helgina var samningurinn sagður styrkja samkeppnishæfni Icelandair og standa vörð um starfskjör og gott starfsumhverfi. Svona var staðan á Keflavíkurflugvelli fyrir hádegi föstudaginn 8. maí. Kyrrstæðar vélar og lítið í gangi.Vísir/Vilhelm Guðmundur Úlfar Jónsson, formaður Flugvirkjafélags Íslands (FVFÍ), segir í samtali við Vísi að flugvirkjar taki á sig kjaraskerðingu með samningnum. Með því veiti þeir ákveðinn sveigjanleika til að mæta stöðu flugfélagsins við núverandi aðstæður en standi á sama tíma vörð um gildi sín. „Þetta snýst ekki bara um tölur heldur um ákveðinn sveigjanleika líka um vinnutíma og breytingar á aukagreiðslum og slíku sem er verið að skerða í rauninni,“ segir Guðmundur Úlfar. Guðmundur hefur ekki viljað ræða nánar innihald samningsins áður en hann verður kynntur félagsmönnum.
Icelandair Kjaramál Vinnumarkaður Mest lesið Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Viðskipti innlent Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Viðskipti innlent Gefur eftir í tollastríði við Kína Viðskipti erlent Ætlar að einbeita sér að Tesla eftir slæmt uppgjör Viðskipti erlent Reynst betur að kaupa fasteign en hlutabréf Viðskipti innlent Breyta Kaffi Kjós í íbúðarhús Viðskipti innlent Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Viðskipti innlent Notendur þurfi að bregðast við vilji þeir ekki að gögn verði notuð Viðskipti erlent ESB sektar Apple og Meta um rúma hundrað milljarða Viðskipti erlent Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Viðskipti innlent Fleiri fréttir Breyta Kaffi Kjós í íbúðarhús Reynst betur að kaupa fasteign en hlutabréf Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Aðalgeir frá Lucinity til Símans Latabæjarnammið vel þekkt um allan heim Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Íslenskur kauphallarsjóður á markað í Bandaríkjunum Ekkert samtal í gangi milli stjórnvalda og sjávarútvegs VÍS opnar aftur skrifstofu á Akranesi KS fyrstir til að nýta sér nýja varaleið um gervihnetti Jón Guðni tekur við formennsku Algengast að óljósar starfslýsingar valdi togstreitu og gremju Sigurjón Örn tekur við af Sveini hjá Kletti „Þar skeikar milljörðum í vanmati ráðuneytisins“ Hætta við flug til Madeira, Pula, Düsseldorf og Hamborgar Allri stjórn Landsvirkjunar skipt út Um 80 prósent vilja að gjöld útgerða taki mið af raunverulegu aflaverðmæti Álögur ríkisins á bankana lendi að miklu leyti á almenningi Þriggja ára fangelsi og tveggja milljarða sekt Stofnandinn búinn að eignast Mandi á ný Matvælastofnun gerir ekki athugsemdir við kjötvinnslu í Álfabakka Íslandshótel taka að óbreyttu yfir rekstur Nordica og Natura Ánægjulegt að breið sátt liggi fyrir um uppgjör vegna ÍL-sjóðs Hafa samþykkt tillögu um uppgjör ríkisins á bréfum ÍL-sjóðs Icelandair skrúfar fyrir fría gosið Bein útsending: Ársfundur Seðlabankans Sýknaður í Ímon-málinu tíu árum seinna Sjá meira