Fastur með 800 rafmagnshlaupahjól í tollinum Jakob Bjarnar skrifar 24. febrúar 2020 13:59 Guðni getur vart lýst því hversu feginn hann er að vera loksins búinn að fá hjólin úr tolli. En það kostaði sitt. visir/vilhelm Guðni Kristjánsson framkvæmdastjóri hjá Actus fékk loksins, eftir langvinna baráttu sína við kerfið, að leysa 800 rafhlaupahjól sín út úr tollinum. Þegar Vísir heyrði í honum skömmu fyrir síðustu helgi var hann nýkominn af fundi hjá tollinum og hafði þá fengið úrlausn sinna mála eftir mikið stapp, japl, jaml og fuður. Og fjárhagslegt tjón. Guðni var í tilfinningalegu uppnámi þegar blaðamaður Vísis ræddi við hann. „Ég er svo feginn að þetta sé að leysast að ég er til í að fyrirgefa allt. En, það þurfa allir aðilar að reyna að læra af þessu,“ segir Guðni. 800 rafhlaupahjól föst í tollinum Guðni keypti og flutti inn 800 rafhlaupahjól fyrir áramót. Hann ætlaði að koma þeim á markað fyrir jól en þá kom babb í bátinn. Hann fékk gáminn ekki úr tollinum. Guðni segir að ekki hafi verið við tollayfirvöld að sakast heldur setti vinnueftirlitið niður fótinn. Guðni finnur þeim allt til foráttu. Hann segist vera með CE-vottun fyrir hjólunum, sem er viðurkenndur evrópskir staðall auk þess sem Guðni var með alla tilskylda pappíra tilbúna, eða svo hélt hann, fyrir hjólunum. En það dugði þeim í vinnueftirlitinu ekki. „Yfirleitt flytur þú eitthvað inn, sýnir vörureikning og reiknar með því að það dugi. Stundum eru teknar stykkprufur. Flott. Engin vandamál hér. En, ef þú ert með rafhjól þá fer allt í lás.“ Allt tortryggt Guðni segir að vinnueftirlitið hafi kallað eftir upprunavottorði og véfengt alla pappíra. „Það var allt tortryggt. Allt þurfti að koma beint frá framleiðanda sem ekki var auðvelt því framleiðandinn er úti í Kína. Þar er allt hálflamað,“ segir Guðni sem þurfti örvæntingarfullur að fara milli Heródesar og Pílatusar í leit að gögnum sem vinnueftirlitið sætti sig við. Guðni loksins kominn með gáminn í hendurnar. Víst er að þessi töf sem orðið hefur á afgreiðslu gámsins hefur tekið á Guðna og kostað hann verulega fjármuni.visir/Vilhelm „Þetta getur verið stórtjón, hefur þegar valdið mér stórtjóni, sem hefði getað verið enn verra, ef verksmiðjan hefði verið erfið í samstarfi, þá hefði ég örugglega aldrei fengið þetta. Tapað mál og ég hefði getað skellt í lás, misst allt og fundið mér annað heimili … á leigumarkaði.“ Guðni segist hafa fyrir því heimildir að mál sem þessi séu að hrannast upp og hann vill vara menn og fyrirtæki sem vilja flytja rafhjól til landsins við. Að vera með alla pappíra á hreinu. Hann hafi aldrei lent í öðru eins. „Ég hef aldrei verið með vöru sem er tekin svona fyrir að pappírar sem fylgja vörunni eru ekki teknir gildir.“ Stórtjón fyrirliggjandi Að sögn Guðna var hrikalegt að lenda í þessu og hann getur vart lýst feginleikanum sem því fylgdi að fá þetta loks í gegn. Hann greip til þess að ráða sér lögfræðing og þá fyrst fóru hjólin að snúast. „En þetta hefur tekið mjög á okkur fjölskylduna. Bara að sitja uppi með gáminn fastan í tolli kostar 600 þúsund krónur á mánuði. Það er komið upp í 1,2 milljón. Ég er með hátt í 20 milljónir bundnar í þessu. Ég fyrirframgreiddi vöruna. Hræðilegt uppá allt peningastreymi í fyrirtækinu. Og svo töpuð sala. Þetta átti að vera jólasala. Svo ferming og sumarið. Ég var byrjaður að auglýsa. Ég þori ekki að taka þetta saman. Reyni bara að standa þetta af mér,“ segir Guðni sem er byrjaður að taka hjólin út úr gámi sínum. Samgöngur Tollgæslan Rafhlaupahjól Mest lesið Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Viðskipti innlent Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Viðskipti innlent Ætlar að einbeita sér að Tesla eftir slæmt uppgjör Viðskipti erlent Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Viðskipti innlent Áfram hagkvæmara að kaupa fasteign en hlutabréf Viðskipti innlent Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Viðskipti innlent Notendur þurfi að bregðast við vilji þeir ekki að gögn verði notuð Viðskipti erlent Breyta Kaffi Kjós í íbúðarhús Viðskipti innlent Ummæli Trumps um „meiriháttar lúser“ leggjast illa í markaðinn Viðskipti erlent ESB sektar Apple og Meta um rúma hundrað milljarða Viðskipti erlent Fleiri fréttir Áfram hagkvæmara að kaupa fasteign en hlutabréf Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Aðalgeir frá Lucinity til Símans Latabæjarnammið vel þekkt um allan heim Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Íslenskur kauphallarsjóður á markað í Bandaríkjunum Ekkert samtal í gangi milli stjórnvalda og sjávarútvegs VÍS opnar aftur skrifstofu á Akranesi KS fyrstir til að nýta sér nýja varaleið um gervihnetti Jón Guðni tekur við formennsku Algengast að óljósar starfslýsingar valdi togstreitu og gremju Sigurjón Örn tekur við af Sveini hjá Kletti „Þar skeikar milljörðum í vanmati ráðuneytisins“ Hætta við flug til Madeira, Pula, Düsseldorf og Hamborgar Allri stjórn Landsvirkjunar skipt út Um 80 prósent vilja að gjöld útgerða taki mið af raunverulegu aflaverðmæti Álögur ríkisins á bankana lendi að miklu leyti á almenningi Þriggja ára fangelsi og tveggja milljarða sekt Stofnandinn búinn að eignast Mandi á ný Matvælastofnun gerir ekki athugsemdir við kjötvinnslu í Álfabakka Íslandshótel taka að óbreyttu yfir rekstur Nordica og Natura Ánægjulegt að breið sátt liggi fyrir um uppgjör vegna ÍL-sjóðs Hafa samþykkt tillögu um uppgjör ríkisins á bréfum ÍL-sjóðs Icelandair skrúfar fyrir fría gosið Bein útsending: Ársfundur Seðlabankans Sýknaður í Ímon-málinu tíu árum seinna Bein útsending: Vorfundur RARIK - Hreyfum samfélagið til framtíðar Sjá meira
Guðni Kristjánsson framkvæmdastjóri hjá Actus fékk loksins, eftir langvinna baráttu sína við kerfið, að leysa 800 rafhlaupahjól sín út úr tollinum. Þegar Vísir heyrði í honum skömmu fyrir síðustu helgi var hann nýkominn af fundi hjá tollinum og hafði þá fengið úrlausn sinna mála eftir mikið stapp, japl, jaml og fuður. Og fjárhagslegt tjón. Guðni var í tilfinningalegu uppnámi þegar blaðamaður Vísis ræddi við hann. „Ég er svo feginn að þetta sé að leysast að ég er til í að fyrirgefa allt. En, það þurfa allir aðilar að reyna að læra af þessu,“ segir Guðni. 800 rafhlaupahjól föst í tollinum Guðni keypti og flutti inn 800 rafhlaupahjól fyrir áramót. Hann ætlaði að koma þeim á markað fyrir jól en þá kom babb í bátinn. Hann fékk gáminn ekki úr tollinum. Guðni segir að ekki hafi verið við tollayfirvöld að sakast heldur setti vinnueftirlitið niður fótinn. Guðni finnur þeim allt til foráttu. Hann segist vera með CE-vottun fyrir hjólunum, sem er viðurkenndur evrópskir staðall auk þess sem Guðni var með alla tilskylda pappíra tilbúna, eða svo hélt hann, fyrir hjólunum. En það dugði þeim í vinnueftirlitinu ekki. „Yfirleitt flytur þú eitthvað inn, sýnir vörureikning og reiknar með því að það dugi. Stundum eru teknar stykkprufur. Flott. Engin vandamál hér. En, ef þú ert með rafhjól þá fer allt í lás.“ Allt tortryggt Guðni segir að vinnueftirlitið hafi kallað eftir upprunavottorði og véfengt alla pappíra. „Það var allt tortryggt. Allt þurfti að koma beint frá framleiðanda sem ekki var auðvelt því framleiðandinn er úti í Kína. Þar er allt hálflamað,“ segir Guðni sem þurfti örvæntingarfullur að fara milli Heródesar og Pílatusar í leit að gögnum sem vinnueftirlitið sætti sig við. Guðni loksins kominn með gáminn í hendurnar. Víst er að þessi töf sem orðið hefur á afgreiðslu gámsins hefur tekið á Guðna og kostað hann verulega fjármuni.visir/Vilhelm „Þetta getur verið stórtjón, hefur þegar valdið mér stórtjóni, sem hefði getað verið enn verra, ef verksmiðjan hefði verið erfið í samstarfi, þá hefði ég örugglega aldrei fengið þetta. Tapað mál og ég hefði getað skellt í lás, misst allt og fundið mér annað heimili … á leigumarkaði.“ Guðni segist hafa fyrir því heimildir að mál sem þessi séu að hrannast upp og hann vill vara menn og fyrirtæki sem vilja flytja rafhjól til landsins við. Að vera með alla pappíra á hreinu. Hann hafi aldrei lent í öðru eins. „Ég hef aldrei verið með vöru sem er tekin svona fyrir að pappírar sem fylgja vörunni eru ekki teknir gildir.“ Stórtjón fyrirliggjandi Að sögn Guðna var hrikalegt að lenda í þessu og hann getur vart lýst feginleikanum sem því fylgdi að fá þetta loks í gegn. Hann greip til þess að ráða sér lögfræðing og þá fyrst fóru hjólin að snúast. „En þetta hefur tekið mjög á okkur fjölskylduna. Bara að sitja uppi með gáminn fastan í tolli kostar 600 þúsund krónur á mánuði. Það er komið upp í 1,2 milljón. Ég er með hátt í 20 milljónir bundnar í þessu. Ég fyrirframgreiddi vöruna. Hræðilegt uppá allt peningastreymi í fyrirtækinu. Og svo töpuð sala. Þetta átti að vera jólasala. Svo ferming og sumarið. Ég var byrjaður að auglýsa. Ég þori ekki að taka þetta saman. Reyni bara að standa þetta af mér,“ segir Guðni sem er byrjaður að taka hjólin út úr gámi sínum.
Samgöngur Tollgæslan Rafhlaupahjól Mest lesið Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Viðskipti innlent Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Viðskipti innlent Ætlar að einbeita sér að Tesla eftir slæmt uppgjör Viðskipti erlent Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Viðskipti innlent Áfram hagkvæmara að kaupa fasteign en hlutabréf Viðskipti innlent Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Viðskipti innlent Notendur þurfi að bregðast við vilji þeir ekki að gögn verði notuð Viðskipti erlent Breyta Kaffi Kjós í íbúðarhús Viðskipti innlent Ummæli Trumps um „meiriháttar lúser“ leggjast illa í markaðinn Viðskipti erlent ESB sektar Apple og Meta um rúma hundrað milljarða Viðskipti erlent Fleiri fréttir Áfram hagkvæmara að kaupa fasteign en hlutabréf Nova eignast tuttugu prósenta hlut í Dineout Munu opna tvö Starbucks-kaffihús í miðborginni Nýjar íbúðir seljast verr en aðrar vegna stærðar Bærinn vildi húsið en þurfti svo að borga tvöfalt meira Aðalgeir frá Lucinity til Símans Latabæjarnammið vel þekkt um allan heim Ölgerðin ræður tvo markaðsstjóra Íslenskur kauphallarsjóður á markað í Bandaríkjunum Ekkert samtal í gangi milli stjórnvalda og sjávarútvegs VÍS opnar aftur skrifstofu á Akranesi KS fyrstir til að nýta sér nýja varaleið um gervihnetti Jón Guðni tekur við formennsku Algengast að óljósar starfslýsingar valdi togstreitu og gremju Sigurjón Örn tekur við af Sveini hjá Kletti „Þar skeikar milljörðum í vanmati ráðuneytisins“ Hætta við flug til Madeira, Pula, Düsseldorf og Hamborgar Allri stjórn Landsvirkjunar skipt út Um 80 prósent vilja að gjöld útgerða taki mið af raunverulegu aflaverðmæti Álögur ríkisins á bankana lendi að miklu leyti á almenningi Þriggja ára fangelsi og tveggja milljarða sekt Stofnandinn búinn að eignast Mandi á ný Matvælastofnun gerir ekki athugsemdir við kjötvinnslu í Álfabakka Íslandshótel taka að óbreyttu yfir rekstur Nordica og Natura Ánægjulegt að breið sátt liggi fyrir um uppgjör vegna ÍL-sjóðs Hafa samþykkt tillögu um uppgjör ríkisins á bréfum ÍL-sjóðs Icelandair skrúfar fyrir fría gosið Bein útsending: Ársfundur Seðlabankans Sýknaður í Ímon-málinu tíu árum seinna Bein útsending: Vorfundur RARIK - Hreyfum samfélagið til framtíðar Sjá meira