Skipaflutningar mun minni um norðurslóðir en spáð var Kristján Már Unnarsson skrifar 2. apríl 2016 20:00 Annað árið í röð hafa skipaflutningar norðausturleiðina um Íshafið hrapað, og reyndust í fyrra aðeins þrjú prósent af því sem þeir voru fyrir tveimur árum. Þetta gengur þvert á allar spár. Það hefur verið talað um norðurslóðasiglingar sem eitt af tækifærunum sem fylgja myndu bráðnun íshellunnar. Í stað þess að fara um Súezskurðinn gætu skipafélög stytt siglingatímann milli Evrópu og Austur-Asíu um fjórðung með því að sigla norðausturleiðina meðfram ströndum Rússlands. Íslendingar sáu áhuga stórvelda birtast meðal annars með siglingu kínverska ísbrjótsins Snædrekans beint frá Kína til Íslands þessa leið og áhuga erlendra fyrirtækja birtast með rannsóknarfjármunum til þjónustuhafnar við Langanes. Tölur bentu raunar til þess fyrir þremur árum að alþjóðlegir skipaflutningar um norðausturleiðina færu hraðvaxandi en árið 2013 nam fraktin 1.176 þúsund tonnum. Árið 2014 gerðist hið óvænta, fraktin féll niður í 274 þúsund tonn, og hrunið varð svo enn meira í fyrra, aðeins 39.500 tonn, þar af 1.800 tonn af íslensku hvalkjöti, sem reyndist fimm prósent flutninganna árið 2015. Viðskiptabann og versnandi samskipti Rússlands og vesturlanda vegna Úkraínu voru talin eiga þátt í samdrættinum enda liggur norðausturleiðin um efnahagslögsögu Rússa og skipin eru háð þjónustu frá kjarnorkuknúnum ísbrjótum þeirra. En málið er þó talið flóknara. Skipafélög telja óvissu um öryggi og siglingar um íshafið séu lítt kræsilegar með takmarkaðri björgunarþjónustu og lélegu netsambandi. Þá verði að gera ráð fyrir illviðri og rekís sem kalli á dýrari skip. Stærsta skýring gæti þó legið í verðhruni á olíu. Þegar olían er svo ódýr sem nú hefur hvatinn minnkað til að ná fram sparnaði í siglingatíma, sem að auki gæti kostað skipafélög fjárfestingar í nýjum skipum.Ísbrjóturinn Snædrekinn var fyrsta skip Kínverja sem sigldi norðausturleiðina sumarið 2012. Fyrsta viðkomuhöfnin frá Shanghai var Reykjavík. Tengdar fréttir Kínverskt skipafélag undirbýr áætlunarsiglingar um Íshafið Stærsta skipafélag heims, kínverska ríkisskipafélagið COSCO, kannar nú möguleika á að hefja fastar áætlunarsiglingar norðausturleiðina um Íshafið. 8. nóvember 2015 21:58 Stór áfangi að þjónustuhöfn Norðurslóða við Finnafjörð Oddviti Langanesbyggðar hefur fulla trúa á því að risahöfn við Finnafjörð verði að veruleika eftir að eitt stærsta hafnafyrirtæki Evrópu, Bremenports, ritaði undir samstarfssamning um að kosta mörghundruð milljóna króna undirbúningsvinnu. 22. maí 2014 22:00 Mest lesið Átta sagt upp hjá Arion banka Viðskipti innlent „Myndi alveg segja að hjartað í mér hafi verið í buxunum“ Atvinnulíf Icelandair hækkað um ríflega fjórðung Viðskipti innlent Hagnaður félags Björns Braga dróst verulega saman Viðskipti innlent Sátt Eimskipa við Samkeppniseftirlitið kom Samskipum ekki við Viðskipti innlent Óvíða sem flugstarfsemi er jafn stór þáttur í efnahagslífi þjóðar Viðskipti innlent Rúv tapað nærri hálfum milljarði á árinu Viðskipti innlent Spá verðbólgu undir fjórum prósentum á næsta ári Viðskipti innlent Ummæli seðlabankastjóra „skringileg“ Viðskipti innlent Icelandair fyrsta samstarfsflugfélag bandarísks risa Viðskipti innlent Fleiri fréttir Kærasta rafmyntamógúls í fangelsi vegna FTX-svikanna Stýrivextir lækkaðir í Bandaríkjunum í fyrsta sinn í fjögur ár Tupperware lýsir yfir gjaldþroti Snúa við dómnum og dæma Bonnesen í fangelsi Gera Apple að greiða tvær billjónir í skatta Skaut samstundis niður tillögur um efnahagslega björgun Evrópu Bein útsending: Apple kynnir nýjustu græjurnar Hætta steðjar að lífsgæðum Evrópubúa Volvo heykist á algjörri rafvæðingu árið 2030 Þessari rafmagnsflugvél er ætlað að flytja 90 farþega Zuckerberg harmar að hafa látið undan þrýstingi Bidens Breska stjórnin samþykkir að efla London City-flugvöll Sádar sagðir byrjaðir að skrúfa fyrir kranann Susan Wojcicki er látin Ummæli Trump vekja áhyggjur af sjálfstæði seðlabanka Hlutabréfin ruku aftur upp degi eftir hrun Google beið lægri hlut í risavöxnu einokunarmáli Hrun í hlutabréfamörkuðum ytra Sjá meira
Annað árið í röð hafa skipaflutningar norðausturleiðina um Íshafið hrapað, og reyndust í fyrra aðeins þrjú prósent af því sem þeir voru fyrir tveimur árum. Þetta gengur þvert á allar spár. Það hefur verið talað um norðurslóðasiglingar sem eitt af tækifærunum sem fylgja myndu bráðnun íshellunnar. Í stað þess að fara um Súezskurðinn gætu skipafélög stytt siglingatímann milli Evrópu og Austur-Asíu um fjórðung með því að sigla norðausturleiðina meðfram ströndum Rússlands. Íslendingar sáu áhuga stórvelda birtast meðal annars með siglingu kínverska ísbrjótsins Snædrekans beint frá Kína til Íslands þessa leið og áhuga erlendra fyrirtækja birtast með rannsóknarfjármunum til þjónustuhafnar við Langanes. Tölur bentu raunar til þess fyrir þremur árum að alþjóðlegir skipaflutningar um norðausturleiðina færu hraðvaxandi en árið 2013 nam fraktin 1.176 þúsund tonnum. Árið 2014 gerðist hið óvænta, fraktin féll niður í 274 þúsund tonn, og hrunið varð svo enn meira í fyrra, aðeins 39.500 tonn, þar af 1.800 tonn af íslensku hvalkjöti, sem reyndist fimm prósent flutninganna árið 2015. Viðskiptabann og versnandi samskipti Rússlands og vesturlanda vegna Úkraínu voru talin eiga þátt í samdrættinum enda liggur norðausturleiðin um efnahagslögsögu Rússa og skipin eru háð þjónustu frá kjarnorkuknúnum ísbrjótum þeirra. En málið er þó talið flóknara. Skipafélög telja óvissu um öryggi og siglingar um íshafið séu lítt kræsilegar með takmarkaðri björgunarþjónustu og lélegu netsambandi. Þá verði að gera ráð fyrir illviðri og rekís sem kalli á dýrari skip. Stærsta skýring gæti þó legið í verðhruni á olíu. Þegar olían er svo ódýr sem nú hefur hvatinn minnkað til að ná fram sparnaði í siglingatíma, sem að auki gæti kostað skipafélög fjárfestingar í nýjum skipum.Ísbrjóturinn Snædrekinn var fyrsta skip Kínverja sem sigldi norðausturleiðina sumarið 2012. Fyrsta viðkomuhöfnin frá Shanghai var Reykjavík.
Tengdar fréttir Kínverskt skipafélag undirbýr áætlunarsiglingar um Íshafið Stærsta skipafélag heims, kínverska ríkisskipafélagið COSCO, kannar nú möguleika á að hefja fastar áætlunarsiglingar norðausturleiðina um Íshafið. 8. nóvember 2015 21:58 Stór áfangi að þjónustuhöfn Norðurslóða við Finnafjörð Oddviti Langanesbyggðar hefur fulla trúa á því að risahöfn við Finnafjörð verði að veruleika eftir að eitt stærsta hafnafyrirtæki Evrópu, Bremenports, ritaði undir samstarfssamning um að kosta mörghundruð milljóna króna undirbúningsvinnu. 22. maí 2014 22:00 Mest lesið Átta sagt upp hjá Arion banka Viðskipti innlent „Myndi alveg segja að hjartað í mér hafi verið í buxunum“ Atvinnulíf Icelandair hækkað um ríflega fjórðung Viðskipti innlent Hagnaður félags Björns Braga dróst verulega saman Viðskipti innlent Sátt Eimskipa við Samkeppniseftirlitið kom Samskipum ekki við Viðskipti innlent Óvíða sem flugstarfsemi er jafn stór þáttur í efnahagslífi þjóðar Viðskipti innlent Rúv tapað nærri hálfum milljarði á árinu Viðskipti innlent Spá verðbólgu undir fjórum prósentum á næsta ári Viðskipti innlent Ummæli seðlabankastjóra „skringileg“ Viðskipti innlent Icelandair fyrsta samstarfsflugfélag bandarísks risa Viðskipti innlent Fleiri fréttir Kærasta rafmyntamógúls í fangelsi vegna FTX-svikanna Stýrivextir lækkaðir í Bandaríkjunum í fyrsta sinn í fjögur ár Tupperware lýsir yfir gjaldþroti Snúa við dómnum og dæma Bonnesen í fangelsi Gera Apple að greiða tvær billjónir í skatta Skaut samstundis niður tillögur um efnahagslega björgun Evrópu Bein útsending: Apple kynnir nýjustu græjurnar Hætta steðjar að lífsgæðum Evrópubúa Volvo heykist á algjörri rafvæðingu árið 2030 Þessari rafmagnsflugvél er ætlað að flytja 90 farþega Zuckerberg harmar að hafa látið undan þrýstingi Bidens Breska stjórnin samþykkir að efla London City-flugvöll Sádar sagðir byrjaðir að skrúfa fyrir kranann Susan Wojcicki er látin Ummæli Trump vekja áhyggjur af sjálfstæði seðlabanka Hlutabréfin ruku aftur upp degi eftir hrun Google beið lægri hlut í risavöxnu einokunarmáli Hrun í hlutabréfamörkuðum ytra Sjá meira
Kínverskt skipafélag undirbýr áætlunarsiglingar um Íshafið Stærsta skipafélag heims, kínverska ríkisskipafélagið COSCO, kannar nú möguleika á að hefja fastar áætlunarsiglingar norðausturleiðina um Íshafið. 8. nóvember 2015 21:58
Stór áfangi að þjónustuhöfn Norðurslóða við Finnafjörð Oddviti Langanesbyggðar hefur fulla trúa á því að risahöfn við Finnafjörð verði að veruleika eftir að eitt stærsta hafnafyrirtæki Evrópu, Bremenports, ritaði undir samstarfssamning um að kosta mörghundruð milljóna króna undirbúningsvinnu. 22. maí 2014 22:00