„Í mínum huga al­veg úti­lokað“

Í dag var greint frá þessari ákvörðun bæjarins. Páll Magnússon forseti bæjarstjórnar sagði tjónið að minnsta kosti 1500 milljónir. Vinnslustöðin hefur vísað til ákvæða siglingalaga sem heimila að takmarka tjónabæturnar við 360 milljónir. Páll vísar til þess á móti að óhappið stafi af stórfelldu gáleysi sem leiði til þess að regla um hámarksbætur gildi ekki. 

Sigurgeir ræddi málið í samtali við Vísi. 

„Við erum auðvitað tryggð fyrir þessu tjóni. Höfum keypt okkar tryggingar fyrir öllum fjandanum, þar á meðal þessu. Þetta fellur bara undir vátryggingaverndina okkar og það er viðurkennt af tryggingafélaginu,“ segir Sigurgeir og heldur áfram:

„Í þessum tjónum er það þannig að hámarksbætur eru til staðar. Þetta byggist á alþjóðalögum sem við heyrum undir. Sambærilegt atvik átti sér stað þegar skip keyrði niður brú í Bandaríkjunum, þar átti sama regla við. Bæturnar takmörkuðust við ákveðið hlutfall af verðmæti brúarinnar. Þannig eru bara reglurnar í þessu og lögin. Tryggingafélagið er annars bara með þetta mál.“

Býst við deilum fyrir dómstólum

„Í mínum huga var aldrei neinn ásetningur í þessu tjóni eða slysi, það liggur alveg í augum uppi. Ég játa það að í þessum tryggingafræðum má Páll Magnússon hafa sínar skoðanir á þessu en þetta verði aldrei öðruvísi en túlkað fyrir dómstólum. Bærinn mun væntanlega láta reyna á þetta fyrir dómstólum og ekkert óeðlilegt við það. En fyrir mér og tryggingafélaginu þá er þetta bara svona, það eru hámarksbætur í svona tjónum.“

Hann segir Vinnslustöðina leggja upp úr því að gæta þess að starfsmenn og öll starfsemi sé vel tryggð. 

„Svo verður bara að fara eftir því sem skilmálar segja hverju sinni og fyrir það borgum við.“